本报讯 今天，北京海淀区学院路主桥、主路即可放行车辆，学院路拥堵的状况将大为缓解。

　　学院路这次改建南起西直门，北到北四环，全长8公里，原来只有南北向各一条主道。由于沿途大学林立，学生众多，学院路长期拥堵不堪。改建的学院路增加了3座立交桥，14座人行天桥，南北向车辆走立交桥，自行车及东西向车辆走辅路，既有效缓解这一地段的交通拥挤问题，又保证行人安全。

　　由于学院路经过元大都城垣遗址，南路立交桥在经过遗址时分出东西匝道，绕道而行。据介绍，这座主立交桥单向主路宽14.5米、三车道，辅路宽7米，桥宽8.5米、双车道，桥高5米。桥体第一次采用了体外索这一新技术，将有效延长桥梁的使用寿命。

　　辅路的整治，将于8月中旬全面完工，周围将铺设彩色方砖的人行步道、绿化带，还将进行照明等环境整治工程。改建后，这条绿色、立体的城市快速路将成为联系一、二、三、四和五环路的一条快速通道，加强西北部地区与城市中心联系，促进中关村科技园区的发展。(牛莹 李勤)

　　     短信发送，浪漫搞笑言语传情