近日，南京发生好几起儿童乘车引发的票价争议，有的家长甚至为此对司机大打出手。原来双方的理解不一样，家长认为自己的孩子还是儿童，理应享受国家优惠不买票或者买半票；司乘人员则根据上车人的身高，到了一定高度就要买票。标准不一样，常常弄得双方很是尴尬。记者了解到，目前儿童坐车票价标准主要参照火车。南京火车站规定，身高一米一以下的儿童免费，一米一至一米四半票。南京公交车的前门车处就有个标杆，是量儿童身高的，小朋友乘车身高低于一米一的免票，超过一米一的半票。南京有12万张学生IC卡，每卡每月20元，正好是成人IC卡的一半，据说优惠标准也是参照铁路上的规定。

　　交通部门的资深人士认为，交通票价优惠儿童是应该的。以前孩子生活条件差、发育迟，以身高来衡量基本上不会错；现在孩子有的才七八岁就长到一米好几，看上去像个大人，一张口讲话才知道是个孩子。票价优惠儿童是定性，限制身高又是定量，这在现在成了双重标准下的一对矛盾，有悖于优惠儿童的总原则，交通部门再坚持几十年沿用的老标准，就是拿着老皇历办事。倒是民航在这方面与传统做法不同，儿童坐乘飞机优惠票价是这样的：出生14天到两周岁的儿童坐飞机买全票的十分之一，两岁到12岁的儿童半票，不管身高，只问年龄，儿童年龄以户口簿上的为准，倒是省去了不少麻烦。(施爱春)

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