惊涛骇浪战海盗

　　8月29日晚，上海某远洋公司的远洋船员胡月祥在看了本报独家刊登的《中国船员赤手空拳速擒持枪海盗》的消息后，这位曾在大洋上漂泊了20多年、做过8年远洋轮船船长、经历过无数艰难险阻的硬汉子，却在一夜之间失眠了……日前，胡月祥约见了记者。长长的回忆中，他讲述了自己亲身经历的三次遭受海盗袭击的惊心动魄的经历。

　　回放1———马六甲海盗强攻货轮水枪对阵石块

　　S轮是香港某远洋航运公司的第二代集装箱船，1992年我在该轮任大副。5月16日凌晨进入马六甲海峡。当时有报道说，马六甲海峡近来海盗出没频繁，不少船只已被劫。大约晚上11点钟，一阵倾盆大雨伴随雷鸣电闪从天而降，雷达波被雨吸收，雷达屏幕上物标都隐匿在雨的回波中。我只能走到船翼边用肉眼指挥舵手。隐约中，我仿佛看见船头有小船在穿越。“两艘船行动好像有点怪异，你穿过去，他穿过来。”富有经验的舵手也说。“船长，你看两舷后还有小船紧贴我船尾，灯都不点。前方小船阻挡航道，不动了。”我举起望远镜汇报。“是海盗！”船长边命令边拉响防海盗应变部署警报。警报响彻云霄，船员们急速就位。主机发出震耳欲聋的轰鸣，大船直冲小船。然而，小船灵活地向两侧散开，躲过了冲击，转而变成与我轮并行的态势，与后面的小船一起向我们紧追而来。我与水手长各持一把太平斧，贴着舷墙弓腰摸向船尾。我们不能直起身子，否则就可能有子弹向我们飞来。我们偷偷地看见，一个马来人样肤色的海盗正在收紧绳钩，小船逐渐贴近大船的船舷下，旁边的一个海盗正准备攀登。我一跃而起，举起太平斧猛地向绳子砍去，水手长也跃起猛砍未断的绳子。绳子终于断开了。小船失去拉力，在强劲的排出流冲击下马上被抛到后面。其他小船见状，知道我轮有准备，立即向我们乱扔石块，一瞬间，后甲板石块横飞。见状，我明白对方无武器攻击，马上命在场的后援人员拿起高压水枪，狠狠地向小船射去。一船被击退了，另一艘又冲上来，来回几次后，小船招架不住了，成鸟兽状散去。马六甲之行，一夜无眠……

　　回放2———直布罗陀海盗混上船来镇定周旋退敌

　　A国是位于地中海南部靠近直布罗陀海峡的北非大国，近年来国内政局不稳，沿海海盗出没频繁。1998年，我在海湾公司的L轮任船长，这也是我第四次从美国休斯敦装机器设备到A国某港卸货。3月23日11∶00，一艘军用小艇不知从何而来，停在我轮右舷边上。小艇上14名船员，个个身着迷彩服且全副武装，小艇上架着的一挺机枪，挂了一长串子弹。一个当官模样的人对着驾驶台喊叫：“船长，放下引水梯，我们是海上警备队，我们正在执行例行检查。”刹那间，迷彩服士兵已急不可待地爬上了船。我心一阵紧张且十分纳闷，官员们怎么这样粗鲁？来者不善，我头脑中第一意识是海盗上船了。情况危急，更危险的是，我们已经无法与外界沟通。船长的责任要求我必须保持镇静。我微笑地对当官的说：“请到我舱室去。”我开始与他“捣浆糊”：“你看我弟兄正在干活，要集合会影响工作，发电机一停，电都没了，叫我怎么款待你们这些朋友呢？这样吧，把船员名单给你，到时如有必要可对照着指给你看。”“船长，请你把保险柜打开。”此时，拒绝是不理智的，我将保险柜打开。一士兵抓了一大把美金，当官的马上抢过来。“船长，就这么一点，你申报的是多少？”我镇静地说：“申报的就这些，船上没有了。”“请把免税库打开，弟兄们想抽几支美国烟。”几个家伙立即搬走了50条香烟、20瓶威士忌和12箱饮料。大包大包的东西被搬下船。洗劫持续了20分钟。目睹海盗小艇消失在附近岛屿里，我大叹一口气。还好，船员无一受伤，海盗从保险柜中抢去了1200美元，而我为防备海盗事先藏在隐蔽处的2.2万元美金免遭抢劫。

　　回放3———印度CHENNAI港抢了电脑还骗赎金冒充警察大肆勒索

　　印度CHENNAI港是印度南部的一个大城市，过去的名字叫“马德拉斯”。

　　2000年11月中旬，我所指挥的挪威籍货船，承担着印度北煤南运的运输任务。2000年12月15日，我轮从北方港口维沙卡帕特南驶到CHENNAI港。船靠码头，开始卸货。船上码头工人卸货的卸货，闲聊的闲聊。趁着乱，一些十分可疑的闲杂人员就此上了船，其中几个还趁机闪进了生活区。他们从外舷梯奔到驾驶台，窜入报房将一台无线发报机的手提电脑扯断电缆就跑。中午饭后，二副突然兴奋地跑来，说是一“警察”上船要找船长，警察说我们早上失窃的电脑已找到，窃贼已被逮捕。那“警察”出示了印度文的身份卡，表明他是警察，得体的谈吐让我几乎相信了他。但是随后，他便开始死缠活绕向我索要不可思议的大量礼品。一番讨价还价后，我给了他一瓶价值25美元的威士忌和一条三五烟。看到他眼里所散发的狡诘目光，一丝异样感觉从我心中一闪而过。“警察”随后让二副跟他去就行了。但是，“警察”一出港区大门就和二副谈起价钱来：“先生，只要你轮船长肯出500美元，就可到我所赎买你们的电脑。”此人果然是假警察，是海盗派来谈价钱的。二副汇报，他正处在一群印度人的围观中，我赶紧命令二副立即返回船舶以免出意外。二副领会意思后对“警察”讲：“船长同意你的要求，令我回船拿钱，请你等候在此，我马上回来。”二副回船后，我才悬心落地，此事就此作罢。

　　捍卫 记者手记

　　以前，说起捍卫，我首先想到的是军人和战争。第一次和胡月祥见面，我毫无犹豫地立即认出了他。他和我想象中的一样：高大的身材，黝黑的皮肤，宽松的短袖白衬衫掩隐不住健壮的体格，眼神中不时闪烁出自信的光芒。熟悉他的人都说他是条铁打般的硬汉子。远洋船员的生命，似乎一直伴有风浪。这不仅是因为自然的疾风暴雨，更有日益猖獗的海盗风潮。胡月祥记得自己72级的大连海运学院的学友，就在1998年震惊全中国的“长顺轮于台湾海峡遭遇海盗”的事件中，永远地离开了大家。胡月祥不会吹嘘自己，当问及每回遭遇海盗时他都是怎样想的，身为船长的胡月祥的回答简单而朴实：首先要让船上的旅客和其他船员没事，同时要尽量保证船上的货品和设施完好。采访胡月祥后，我对“捍卫”一词有了更新、更近、更实在的认识。

　　国际防海盗组织发布的反海盗攻略

　　●该组织每天播发海盗袭击渔船、商船的通报消息，提醒船长们小心谨慎地航行在海盗出没的海域。船员可留意。●发现可疑人员和来历不明的小艇，要保持高度警惕，开启船上的全部的照明和警铃设施，并尽早制订出严格的保卫计划和行动计划。●防止海盗或不明人员上船。●如遇海盗劫持或偷货，要尽量保持最小的损失，但要最大程度地保证旅客和船员的安全。

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