一名见义勇为的出租车司机，在帮助被抢者追赶犯罪嫌疑人的过程中，为了不让车轮从被刮下摩托车的犯罪嫌疑人身上轧过，一打方向盘，与迎面开过来的又一出租车相撞。犯罪嫌疑人抓到了，被抢的包找回来了，留给见义勇为司机的却是拖车费、停车费、修车费等等一沓子账单。见义勇为的司机没有为自己的行为后悔过，但被帮助者却不忍看到英雄被账单所累。近日，他找到本报，要为见义勇为者“喊冤”……

　　深夜擒匪

　　时间得追溯到2001年7月27日。

　　这天晚9时左右，与朋友出去玩的刘焕祥正坐在朋友自行车的后座上，行驶在回家的路上。当走到太平区文化宫门前时，刘焕祥猛地感觉到自己被一拽，差点从自行车后座上掉下来。等他醒过神来，发现自己夹在腋下的包不见了，而一辆从身边疾驰而过的摩托车后面坐着的那个人手里正拿着自己的包。原来自己遭遇了“摩托大盗”。

　　“是不是被抢了？”这时，一辆车号为“黑AC4543”的哈尔滨飞达出租汽车总公司的出租车“嘎——”地一声停在身边。“上车，咱去追他。”从后面开过来、看到抢劫事件发生全过程的司机吴景全毫不犹豫地把刘焕祥招呼上车，两人一路追去。

　　追到道外区南新十四道街时，“飞达”追上了“摩托”，但负隅顽抗的“摩托大盗”始终不肯停车，仍然贴着路边疾驶。吴景全向右一别，摩托车在出租车前面晃了晃，坐在摩托后面的人被甩了下来，摩托车也随即倒下，出租车的车轮眼看着就要轧到犯罪嫌疑人身上。就在这关键的一瞬间，司机吴景全一打方向盘，绕过了倒在地上的人，但因为当时南新十四道街正在修路，路两边都是大管子，道路狭窄，他的车与迎面开来的另一辆出租车撞个正着。

　　账单累累

　　吴景全与刘焕祥下了车，抓住抢包者，并拨打了“110”报案。“110”带走了犯罪嫌疑人，刘焕祥的包找回来了，但事情至此并未结束。

　　当抢包的事处理完之后，吴景全才回过头来仔细看了看自己才开了十几天的新“捷达”和被自己撞坏的“桑塔纳”。由于当时车速过快，两辆车的前脸都已经面目全非，左大灯、冷凝器等设施几乎全都报废。后半夜，道外交警大队按照交通事故的处理办法，拖走了两台受伤的出租车，并作出了由吴景全负全责的处理办法。

　　尽管吴景全一再声明自己是因为帮助他人才撞的车，但他的出租车依然被扣了10天后才提出来。提车时，他被要求交了6000元押金，以防止他不为被撞方修车，同时，一次性交了两辆车的拖车费、10天的停车费等费用共计2100元。车提出来后，修两台车又花了1万多元。为了省点钱，吴景全给对方的车换的都是原厂的件，而给自己的车许多配件都用的是副厂的。虽然修车费用保险公司会为其承担70%，但需要自己承担的还有3000多元。

　　从见义勇为到修好车重新上道，吴景全共耽误出车18天。他算了一笔账：提车时花了2100元，给被撞方误工费用1600元，修车3000多元，正常情况下自己每天还得向公司交140元，18天就是2520元。虽然公司为了奖励他的见义勇为行为，为他免除了10天的费用，但他仍要为自己的见义勇为行为付费7000多元。

　　谁来埋单

　　当周围人对吴景全的见义勇为行为表示钦佩和赞叹之时，这位身材并不高大、外表憨厚朴实的好汉却正处于一种尴尬的境地：买断出租车的钱里有向姐姐借的3万元，由于保险公司的赔付尚未到手，这次出事支出的1万多元钱也是向亲友借的。而最让他心疼的是刚刚上道10多天的新车，尽管已尽力修了，但前轮还是总出问题。

　　对于这些，憨厚的吴景全说，公司为他免了10天的费用，就已经是对他见义勇为行为的肯定。虽然蒙受了巨大的经济损失，但对自己的行为，他从没后悔过。因此，尽管交警部门告诉他按规定可以让抢劫者和被抢者为他分担一部分损失，但抢劫的人根本没有这个负担能力，他也从没向被抢的刘焕祥开过口，这倒是让刘焕祥心里很过意不去。

　　那么，见义勇为的“单”就该英雄自己“埋”吗？

　　13日，记者就此事采访了道外区勇敢市民基金会的有关负责人肖新民。他说，以往对见义勇为行为的认定和对勇敢市民的奖励多是针对那些勇斗歹徒、身体负伤、抢救落水儿童等行为，而像吴景全这样因为车受伤而蒙受经济损失的他们以前还没办理过。因此，他建议吴景全把材料申报上去，至于吴景全最后能否得到勇敢市民基金会的奖励，他们还需要和市勇敢市民基金会等有关部门商讨，因为这对于他们也是一个全新的话题。

　　省社科院社会与科技发展研究所副所长、研究员赵瑞政认为，一个文明社会需要正气、需要良知，需要见义勇为者。站在社会的角度，吴景全的这种见义勇为行为是符合社会公德、符合社会主义精神文明建设要求的，应该给予肯定和弘扬。吴景全自己虽然没有受伤，但他的伤表现在车上，这对他同样是一种损失。为了鼓励他的见义勇为行为，社会有关部门应在一定条件下对他的损失给予补偿，不要让英雄陷入尴尬境地。本报记者史延志

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