“为民、便民、利民”———上海闸北、闵行两个区实行自行车综合管理试点工作以来，已经取得一系列成效，充分体现了这六字宗旨。

　　“为民”体现在对自行车停放点、修理点的重新设置上。闸北区对原有自行车停放点逐一进行现场勘查，确定在全区149条道路上设立停放点315个，中小道路和公共场所新增241个停放点，并根据道路实际情况，采取划线设立和建造车棚两种形式，以方便群众和管理。

　　经过排摸统计，闵行区确定在全区范围内设自行车停放点621个；自行车修理点243个；租车点3个。同时，对全区道路和公共场所自行车停放点布点划线，共布点252个，总长7565米，可停放自行车4万辆。“便民”体现在方便市民上牌等方面。闵行区核定了18家自行车代上牌照商店，并与之签订代为上牌协议。上牌“一条龙”服务开展运营后，受到广大群众和商家的欢迎，同时公安部门对自行车上牌管理抓住了源头，提高了上牌率。

　　而“利民”则体现在安排“4050”人员参与自行车综合管理上。闸北区根据竞争上岗、择优吸纳的原则，对万余名“4050”人员进行调查摸底，排出3000名人员，对他们进行应聘宣传，9月上旬进一步从中择优招聘了500名，充实到自行车综合管理队伍。(本报记者 金志刚 宋皓亮)

   手机铃声下载 快乐多多 快来搜索好歌!
      新浪企业广场诚征全国代理