家住道里区工程街的市民姜秀燕向本报反映：她家小孩今年5周岁，身高113厘米，在同龄女孩里仅算中等个。前不久，她乘67路车送孩子去幼儿园，售票员让她给小孩买票，说孩子已经过一米一线了。她听后一时难以接受，认为：孩子还在上幼儿园，怎么就跟大人一样买起票了？为此和售票员理论，双方闹得很不愉快。事后，姜女士承认不该同售票员吵，但也对“现在小孩个头比过去高不少、公交一米一线却多年不变”现象提出质疑。

　　记者了解到：哈市绝大多数公交车车门处都有标识量儿童身高，小孩乘车身高低于一米一的免票。但如今，类似争端在哈市公交车上屡见不鲜：一些家长认为自己孩子个头虽“达标”了，但实际年龄还很小，还应当享受儿童免票优惠；司乘人员则强调：根据多年来执行的规定，儿童身高过一米一线就应当买票。

　　记者从市妇幼保健院了解到：1985年哈市儿童身高情况为，5周岁男孩108.9厘米、女孩107.4厘米；5周岁半男孩111.8厘米、女孩110.8厘米；6—7周岁男孩116厘米、女孩115厘米。到1995年哈市儿童身高为，5周岁男孩111.1厘米、女孩109.8厘米；5周岁半男孩114.8厘米、女孩114.1厘米；6—7周岁男孩119厘米、女孩118.8厘米。10年间平均增高了近3厘米。

　　该院儿保科高医生告诉记者：随着近年来人们生活水平的提高、营养状况有了较大改善，哈市儿童体格发育越来越好，个头也越来越高。

　　市公共汽车总公司服务稽查处负责人对此表示：目前执行的《哈尔滨市城市客运交通管理条例》规定，儿童免费乘车的条件是身高在110厘米以下。迄今为止，该标准在哈市公交线路上已经执行了几十年，同近年来儿童身高普遍增高的事实相比，的确有些落伍。鉴于这种情况，公交车的司乘们在工作中对此有时也不太深究。

　　人们就此议论说，儿童乘车免费政策，体现了国家和社会对儿童的关心爱护，应该坚持。交通部门应充分考虑现在儿童身体发育的实际状况，对与现实情况不相适应的旧标准适当调整，将国家和社会对儿童的关怀落到实处。本报记者杨明

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