开车责任非常重大,出不得半点差错,更何况是搭载着一车人的公交车司机,他们手上的方向盘真可是重若千斤,而他们的酸甜苦辣又有多少人能知道呢一位女司机告诉笔者,现在公交车司机真不好做,开车前要做车厢清洗工作,高峰时间吃不了几口饭就得上车了,一天8小时要来回开好几圈,车程达100多公里,回家累得连话也说不出。
乘客给了他们许多额外的活
现在的公车司机不单是开好车就可以了,还要负责车厢清洁工作,不过有的乘客并不珍惜司机的劳动,他们总是将车厢当垃圾桶,肆意扔杂物。每天司机都要拿着把铲子去铲那些又硬又黑的口香糖渣,铲完后总是累得腰酸背疼。、现在路面条件不是很好,骑自行车的、行人都和公交车抢道。交通法规也越来越严厉,出了事故,即使错在对方,司机也要蒙受经济损失;车在路上只要一抛锚,司机就会被扣证两个月,所以司机上路前总是胆战心惊,毕竟谁也不知道那整天超负荷工作的“老爷”公交车会在什么时候罢工。
不仅如此,由于实行无人售票制,整个车其实都是司机一人操作。司机不仅要关注路面情况、负责开关门,还要注意乘客投币情况,一颗心总是悬在空中。
一些乘客有种不好的想法,认为公交车司机低人一等,他们付了钱理应得到司机的服务,所以对司机不够尊重。有的乘客投假币、用假军人证或离休干部证逃票,甚至只是把“一卡通”拿出来亮亮相,被司机发现后反而说司机诬陷;有的时候司机刹车急了点或是车厢很拥挤也会招致乘客破口大骂。由于规定司机不能和乘客吵嘴,有些女司机被骂时只能默默流泪;有些乘客自己发生纠纷,也会埋怨都是司机“惹的祸”。
寻客的“的哥”总是“笃悠悠”的开,这可苦了公交车司机。市区里喇叭既不能按,超车也超不了,只得无奈地跟着。“的哥”开车时总是在寻寻觅觅,一看见有客招手,就马上一个急停,这也苦了公交车司机,公交车的性能怎么可以做到如此“挥洒自如”,刹的不好可能一下撞上去,急刹车又会招致乘客一片谩骂。
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