本报讯 以前，到北京西站乘车和接送朋友的人抱怨最多的是找不着方向，尤其是地下一层大厅，很多人半天转不出来。但现在，这种抱怨已经越来越少了。记者日前获悉，铁路部门已投入一千多万巨资更新西站的引导揭示系统，密集而连续的各种指示牌和电子显示屏成为耐心细致的向导，旅客进站出站再也不用走迷宫，咨询问路的人大大减少。

　　据了解，北京西站原有的引导揭示系统使用效果不很理想，主要原因是覆盖面不够，连续性不强，对旅客需求考虑不细致。如下了火车顺着站台方向看不到出站口；地下一层大厅指示牌太少；从北二出站口出来，面对大片商业区不知道公共汽车站、出租车站和停车场的方位等。现在，站前广场、一层电梯口、地下一层大厅和站台区都增加或更换了大量指示牌，连火车车厢号的方向都有显示，而且强调连续引导，并让旅客能从不同侧面看到指示牌。

　　除了各种指示牌之外，新系统还包括LED电子声屏显示系统、灯箱引导揭示系统和列车到发时刻信息系统。技术人员介绍说，这套系统采用中英文双语显示，符合国际标准。尤其是列车到发时刻信息系统，在全国铁路客运站中是规模最大、技术含量最高的。列车运行时间的任何新变化只要从一个总信息源输入，其它各个网点就能自动生成和更新信息，使旅客及时了解列车到站和发车时间的变化。(实习记者 涂露芳)

   手机铃声下载 快乐多多 快来搜索好歌!
      新浪企业广场诚征全国代理