昨晚7点多钟，一位市民向记者反映，在梅林关外的民乐村内聚集着很多出租车，而她最近在周边的一些修理厂发现：经常有一些出租车更换轮胎，据说是用小一点的轮胎可以使得咪表跳得更快一些。但她并不敢肯定是不是真有其事，希望记者前去调查一下。

　　晚上近8时，记者驱车进入民乐村。这时正是出租车司机交接之后，打着空车灯的出租车从村口鱼贯而出。

　　在路边一座修理厂，借着昏暗的灯光，有一辆东莞出租车正在更换轮胎。记者决定以一辆包车老板的身份去探一探。“这里能否更换出租车轮胎呢？”

　　“当然可以，你要怎么换？”一位老板模样的人反问道。

　　“就是以小换大。”“用175换185？”

　　“大概吧”，记者问道，“这样是不是能让咪表转得更快一些？”

　　“这个嘛，我不好说，反正你要换我就给你换。”老板嘿嘿地笑着，表情着实让人生疑———难道真有猫腻？“为何民乐村出租车这么多？”“这里房租便宜，离市区又近，大概有几百辆出租车吧！”

　　听了老板的话，记者决定再和村里的出租车司机聊一聊。

　　和几名交班后的出租车司机交谈后，记者发现事情又变得模糊起来。一位出租车司机告诉记者，因为出租车跑得路多，轮胎自然磨得快，因此时常需要更换轮胎。民乐村出租车多，就给人感觉更换轮胎的车特别多。实际上，这都是很正常的。对于以小换大使咪表跳得更快的说法，他断然予以否认：“这不可能！也没有这个必要！”

　　但是，一位老司机告诉记者：换轮胎要看怎么换。如果只是改变轮胎的宽度，那就对咪表没有影响；如果改变了轮胎的直径，比如变小，那就有可能使咪表跳得更快。

　　因为昨晚无法与市质量技术监督部门取得联系，不知咪表的原理和构造，所以无法确定是否更换轮胎会令咪表跳得更快。对此，本报将继续追踪，并欢迎知情者提供线索。(胡文)

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