昨天上午，郑州市部分企业职工和新闻记者被郑州市客管处“招聘”为特殊乘客，任务是体验“黑出租”——挂地方牌照、不安计价器、收费议价的“出租车”。

　　此次“打（击）黑（出租车）”活动的负责人告诉记者，由于“黑出租”司机都认识客管处稽查大队队员，所以只好“招聘”特殊乘客，让他们分批坐上黑车后，统一到指定地点下车，好抓个现行。

　　上午10时30分左右，本报记者3人被送到郑州高新技术产业开发区的合欢街。还没下车，客管处的一位稽查人员指着停在路边的几辆面包车说：“那几辆就是。”并现场指点坐“黑出租”的方法：“上了黑车，必须先搞价，司机一般都会主动套你们的话，有时会突然问你‘是不是（客运）管理处’？这时你们就反问‘什么管理处’？如果你回答是或者不是，那就麻烦了，司机会让你们中途下车。”

　　10时50分左右，记者们大摇大摆地来到一辆红色面包车前，问走不走。车内一中年男子说：“走，去哪儿？”“去西郊友爱路，多少钱？”司机一听记者是本地人，说要15元。途中，稽查人员询问记者所乘车的车号，记者等3人的手机均响了起来，引起了司机的高度“重视”。向前走了约两公里，司机就说，“家里让我马上回去，你们在这儿下车吧”。记者以没拉到地方为由不给钱，僵持了约两分钟，司机没要钱就掉头回去了。

　　正当记者失望的时候，突然发现不远的地方还停有一辆白色面包车，车上一中年男子正在看报纸，车内无计价器，牌照为豫A－C1900。司机问过记者去的地方后张口就要10元。上车后，这位司机说他跑了多年的出租，因为事太多就不干了。司机对西郊的道路很熟，绕了好几个红绿灯。

　　11时30分左右，这辆车把我们拉到友爱路。我们掏出10元钱给司机，同时要司机给一张的票，司机就开始找票。这时，多名稽查人员将车团团围住，并将车扣下。

　　下午5时许，记者在位于五彩购物广场的停车场里看到，这里停满了查扣的“黑出租”，客管处一位负责人告诉记者：“今天一共查扣了20辆‘黑车’。”这位负责人还说，现在郑州市的“黑出租”，一般都在开发区和城乡接合部、汽车站、火车站等地方拉人。如果是外地人，就乱要价。所给的的票也是废票。乘客投诉后，他们也无法处理，因为找不到车。这些“黑车”每月偷逃的费用就有1000多元，严重冲击了省会的客运市场。 （本报记者）

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