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●10月17日，沈阳市和平区一小区自行车库内20台同一品牌自行车一夜间不翼而飞。警方抓住盗贼后得知，盗贼们所偷车辆在案发后一小时便悉数“批发”出去。
●据有关部门不完全统计：沈阳市家庭丢车率超过95%。
三天前，一个神秘的举报电话让本报开始关注起沈阳的自行车。在“内行”的指引下，记者目击了赃车销售和经改头换面后再次成为“合法”车辆的全过程。
11月3日凌晨2时，大二环沈苏快速干道沙岗子路段平整的路面上泛着惨白的月光。
“就是这儿，盯住这条路的西侧，看好戏吧。”举报人说。
这就是沈阳市自行车盗贼销赃的乐土。
寒风中熬了近3个小时，仍不见动静，记者有些动摇了，“难道他们怕冷，不来了？”
“快看，那个穿紫红色大衣的，那小子是这里的收车老户，我说不会白等吧！”举报人显得很兴奋。
“紫大衣”看上去有40岁，一张普通的脸找不出显眼的特征。记者走过去与他粗鲁地搭讪：“那帮小子咋他妈还不来，我都等了快半个点儿了。”
“别急，这两天儿冷，他们来得也晚。”
“我咋以前没见过你？”
“我以前在‘滑翔’只管卖，不爱收。这不，你曲三哥感冒了，我替他过来。曲老三你不认识？”
“啊、啊……”“紫大衣”半信半疑地点了点头。
4时53分，北面一个扣着帽兜儿的人晃晃悠悠地向这边骑过来，“紫大衣”喃喃道：“才他妈来。”上前迎过去。
“帽兜儿”微笑着停在“紫大衣”面前。那辆浅灰色坤车的钢圈闪着耀眼的光，却不见车锁。
“紫大衣”蹲下来仔细地瞅了瞅商标，“杂牌子咋也瞄，这破玩意儿谁要啊！”
记者过去问价，“帽兜儿”瞅了瞅“紫大衣”问：“这是谁呀？”“不认识，今儿刚来的。”“帽兜儿”犹豫了片刻：“30(元)。”“你手头儿有××牌车没？”“那车现在不好弄，有一台放在那，8个人盯着。你要是想要，明儿过来吧，今儿是没时间了。”
说完“帽兜儿”骑着坤车不紧不慢地向南骑去，因为那边还有六七个买主在等着。
15分钟后的第二次交易，记者领教到了，举报人所说的“可以给偷车贼下定单”的事果然不虚。
这两个小伙子大的看上去不过25岁，小的多说也只有17岁，他们骑来的那两辆车虽然不是名牌，但看上去都有九成新，其中一辆车上的包装套还没撕干净，两辆车同样是没有车锁。记者迎上去问价，年长的很爽快：“你看着给吧，不锈钢车条、铝合金圈……”
“30块。”
年长的不屑地摇摇头，“这大冷天儿，30(元)！你要是诚心，80(元)两辆你拿走，我也省得往前骑了。”
“我想要点儿牌子货(名牌赃车)，你能不能搞到。”
“你只要能点出来，我就能给你弄来。不过价钱得抬高点儿，××牌新的最少也得60元)，山地车80元)，可以按你说的颜色、样式搞，不过我们人手不多，一晚上最多也就能给你‘上’四五台。”
记者给他留下了传呼号，约定次日凌晨再见，临走时，记者问他姓啥，他说：“不用问了。明儿见了面再说。”举报人说：“你露馅了，在这儿，熟头熟脸的，都不会相互问姓名。那小子十有八九明天不会来了。”
从4时50分至5时20分，短短的半小时里5辆赃车在这里找到了买主。其中两辆在公路上交易后被人直接骑走。另3辆车则是在他们交易的老地方——距公路不远的浑河草莓科技园门前广场上进行的……首席记者张威 实习生张福俊
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