本报讯(记者许小征 见习记者叶辉) 本报11月2日头版头条：《黄包车成“黄”包车！———记者暗访揭开休闲茶社“猫腻”》一文刊发后，社会影响巨大，国内著名网站纷纷转载，数以万计的网友对此发表评论。而此报道也引起了苏州市政府及公安等部门的高度重视，日前召开专项整治黄包车的会议并及时行动，现已抓获“黄”包车夫3人。

　　由于众多外地游客到本报投诉有关苏州人力黄包车的“黄色骚扰”，本报记者为摸清事实，日前进行了一番暗访。本报于11月2日将暗访经过以《黄包车成“黄”包车》为题予以刊登。报道刊发当日，人民网、新华网、新浪网、搜狐网、大洋网等众多知名网站纷纷在显著位置予以转载，不少苏州本地读者看完报道后即给本报打来电话，对本报敢于及时披露社会阴暗面表示赞赏。而众多网友则敲打键盘发表评论支持本报的舆论监督。网友wxzej说：“国庆节去苏州得到的印象极差，满街的黄包车夫追着你问要不要看脱衣舞……”匿名网友则披露：“难怪我去苏州时下榻的酒店房间贴有告示，劝客人不要在夜间搭乘人力车，以免上当。看样子当地人不是不知道，只不过是没有真正去处理……”更有网友直接对记者说：“我刚去苏州，情况如记者所说一样，那里的黄包车夫见人就宣传苏州小姐开放，就如同苍蝇一样讨厌、太丢人，以后回家叫朋友们都不要去苏州，黄包车简直就是苏州的耻辱！”也有网友希望苏州当地领导能引起高度重视，不能让“黄”包车夫毁了苏州市声誉。

　　昨天下午，记者再次就黄包车夫涉嫌成为“黄”包车夫这一现象采访了苏州市公安局。据上次接待记者的治安支队傅警官介绍，本报的报道已引起苏州市政府有关部门的高度重视。苏州市公安局日前就治理“黄”包车问题召开了专项会议，并确定把整治“黄”包车问题作为当前的一项重点工作来抓。而在这两天一系列的查处行动中，公安机关已抓获3名“黄”包车夫，并对其实行了拘留。据查，这3名“黄”包车夫并非车主，是车主在晚上把车子租给他们使用的。

　　另据苏州警方透露，苏州市的黄包车一直很难管理，公安局曾一度想予以取缔，但最终因考虑到黄包车对苏州旅游业的贡献以及其他涉及的诸多经济问题而作罢。现在苏州全市的黄包车分属4家公司，主要均以创收为目的，而这4家公司目前由市政公用局管理。警方表示，当前公安机关的工作重点还是放在查处上，与此同时苏州市公安局已经开始协同苏州市交通局等众多相关部门进行探讨，力图寻找一个行之有效的管理方案。

　　《江南时报》(2001年11月07日第一版)

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