在过去10年里,南京市白下区改造了主城范围内全部30多条主次干道,出新了80%的支干道和小街小巷,其数量及比例皆居全市各城区之首――
从破旧棚户区的快速消失到高档商品房的持续热卖,从小商小贩云集到骨干商业设施的不断矗立,从城区特色街的涌现到城郊结合部工业园、科技园的崛起,从城东干道的通畅到公交线路的密布,白下区从10年前南京城区的“第二世界”跻身至“第一世界”,成为安居兴业的一块旺地。是什么开启了白下快速发展的人流、物流、资金流、信息流?白下区区长王德君一语释破:路。
与这一结论相对应的是,如今的白下,道路密度是南京城区最高的,公交线路是城区最多的。在过去10年里,该区改造了主城范围内全部30多条主次干道,改造出新了80%的支干道和小街小巷,其数量及比例皆居全市各城区之首;公交线路也随之开到了小区边、旧城中、新区内,其中仅月牙湖畔的富丽山庄就有6条公交线停靠。
白下每一条道路的拓宽,几乎都激活了一片土地。1992年,全市各城区中由各方筹资金建设的第一条标志性道路———洪武南路,从原来的5米小巷拓至24米大道,如今这里已成为全市重要的金融街,中行、建行、工行、商业银行、华泰证券等一大批金融机构齐聚于此。1995年修建的户部街,打通了白下腹地与新街口的交通瓶颈,促进了新街口的人流、物流、财流向白下的延展辐射。长白街拓宽后,正在崛起为城东地区重要的餐饮一条街。而火瓦巷通过改造,也成为城东的一条茶艺特色街。
1996年,富有远见的白下人又修筑了至今仍被人们津津乐道的后标营大道,建设了月牙湖堤桥,拉开了月牙湖地区腾飞的序幕。这条路一修完,目光敏锐的房产商立刻开始关注这个新区,新加坡仁恒地产首先投石问路,着手兴建梅花山庄小区,从此南京人的目光向这一片东部新区转移。近几年,围绕道路建设的成果,白下区迎来了以月牙湖公园为代表的环境建设的高潮。区里投入7000多万元修建的40公顷月牙湖公园,已成为新南京城的重要标志之一。白下区内秦淮河两岸良好的绿化美化工程也为创造最佳人居环境作出了最好示范。这期间,月牙湖地区的房价一直在飙升,普通多层住宅价格已由当初的每平方米1800元一路窜高至4000元左右。
城中热了,城东热了,白下人的目光又扩展至另一个突破口———城东南石门坎地区。区里投资1亿多元修建的光华路,加上前几年已经打通城区与城郊结合部的大光路、打通城区东进通道的御道街南段等,迅速产生了明显的拉动效应。LG等大小企业不断入驻或扩大规模,白下工业园、南京理工大学科技园也不约而同选址于此;今年以来,鸿信、三金、市大开发、同创集团等一批有实力的房地产企业纷纷看好这片热土;大连万达也欣然投资这里,首期准备开发300亩的房地产……
路是城市外在的形象,但它更是城市内蕴贲张的动脉。拓宽改造出新的道路,不仅在白下这个每平方公里两万人的高密度版图上构筑了一个四通八达的“经八纬五”快速干道路网,更重要的是引来了物流、人流、信息流、资金流的聚合、碰撞和振荡。一条曾经只有四五米的小巷户部街,拓宽成30米后的5年内,两侧已迅速矗立起一幢幢高楼大厦,包括28层的兴业大厦、33层的力联大厦、长发大厦以及省服装公司、绿柳居等知名单位。而城市动脉的打通、城市功能的改善,最终为白下换来了充满安居兴业魅力的大环境。
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