为了多赚一点钱,中巴车明知故犯肆意超载,为躲过检查竟让乘客下车走过关,甚至在不准停车的地段拉客。记者一天内乘坐的两班往返于省会和赞皇的中巴车都存在严重超载问题。
11月22日12时许,记者一行从省会胜南汽车站乘上了前往赞皇县的长途客车,此时限乘19人的中巴车已经满载。刚出站约100米,路边便有几个人拦车说去赞皇,售票员丝毫不加掩饰 地向拦车的人挥手喊道:“往前走,这个地方不准停车,会罚款的。”中巴车缓缓前行,当开出约200米后,司机见拦车的人没有追上,便掉头回去,在“不准停车的地段”将那几个人拉上这才继续前行。
一路上,不断有拦车人接二连三地上车,车内也越来越拥挤。中巴车一路上摇摇晃晃,众多乘客为自己的安全提心吊胆,不时还有乘客发出“车上都挤满了还要拉客”的抱怨,但这丝毫不影响售票员拉客的热情。到赞皇县时车上已经满满当当,共超载10名乘客。
下午,记者在赞皇县北环路经售票员招呼上了一辆已经满载的中巴车。但记者一行上车不久,售票员却说:“前边县运管处有查车的,专门检查超载运输,你们下车走一段路,过了检查站再上车。”记者无奈只好下车步行。
中巴车继续前行到检查站后,可能是超载问题已被检查人员发现,司机和售票员下车与其进行交涉。记者一行走过检查站约100米后,司机和售票员仍在与运管处检查站的工作人员拉拉扯扯。约摸十分钟,中巴车才算“过关”。
一路上,售票员依旧不放过任何机会,不断停车、上人,车内过道上不久就站满了人。中巴车一路摇摇晃晃到石家庄时,共超载十多名乘客。
据了解,超载运输是造成交通事故的重要原因之一,而从省会辐射周边市、县的多条线路都存在着不同程度的超载运输等违规现象。希望这种为了多赚点钱就无视规定的行为能够引起有关部门的高度重视,不要让规定成为一纸空文。 (本报记者 刘良玉)
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