本报讯 乘过公交车的人都很讨厌这样一种情形：由于携带重物上车的乘客，一扛就是三四个大包或是大麻袋、大竹筐，放下来后占据了不少车内空间，让人走来走去都不方便，特别是在上下班高峰时，使车厢变得更加拥挤。司机对这样的乘客是客气的少，恶声恶气的多，有时索性拒载。这种情况下常常会引起争吵。

　　南京市客运交通管理处的有关人士说，在一般情况下，只要乘客携带的不是危险品、易燃品，公交车司机都应该让他们上车，但是根据有关乘车规定，如果货物占据了一个人的空间，就要在乘客票之外多打一张货票，票价和乘客票相同，多占了两个人的空间，就要多打两张货票。对于究竟要打几张票，目前全是靠司机来“目测”决定。此外还有一个行业内部不成文的软规定，就是在客流量特别大的时候，司机可以视情况不让带重物的乘客上车，但要耐心地劝解让其等下一辆车再上。

　　这些规定可以说是比较有针对性的，但是在实际操作中还存在不少问题。比如打了货票但货物并不能“坐”上座位，那货票为什么还要和人票一样贵？这似乎也是一种不公平。更重要的是，司机且不说目测不准，对货物缺乏标准化计量，而且往往最忙的时候根本没时间来耐心解释。（黄佳 薛蓓）

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