本报讯（记者林靖）记者昨天从市交通局获悉，北京市所有的小公共汽车临时线路将于本月15日起被取消，原核发的《临时准运证》一律废止，凡未进入107条规划线路的小公共汽车必须停止运营。其中，繁华的三环路内仅存2条小公共规划线路，其余全部进入相对冷清的郊区线路，均为2元起价，并逐步改为空调车。

　　记者从市交通局小公共运营处了解到，在对本市小公共线路进行调研后，交通局决定在大公共汽车不方便到达的地区开辟小公共线路，以方便300多个新建小区居民出行，而大公共运力足够的繁华地带将不再设小公共线路。小公共规划线路107条，经3次招投标，小公共企业中标79条，尚存28条线路没人认领。

　　据介绍，小公共汽车进入规划线路后，将不再有“345路小公共”等随大公共的非规范称呼，而是统一定名为“小1路”至“小79路”。运营企业和车辆一律实行“五定”，即定线路、定站点、定运营时间、定发车间隔和定管理人员，并统一车身颜色和司售人员着装。今后，规划线路外的小公共一律视为“黑车”。有关部门还将对规划线路内小公共加强管理，整顿后的小公共运营车辆将由原来的3660辆减至1961辆，原33家经营企业也将减至18家。

　　据了解，目前有15条小公共线路已开通运营，其余64条预计于今年底至明年初开通。

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