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只因司机抽烟乘客拒付车费 消费软环境标准怎么定

http://www.sina.com.cn 2001年12月10日17:57 扬子晚报

  南京已进入冬季,出租车大都摇起了车窗,如果的士司机在密闭的车厢内吞云吐雾,乘客将有什么感受?经常乘坐出租车的李小姐很气愤,几天前她打的去办事,司机在中途点起了香烟,本来不大的车厢立刻烟雾缭绕,让李小姐“够呛”。李小姐拒付车费未果。她生气地说:难道出租车就不应该提供一个良好的消费环境吗?

  记者昨天从南京市客运管理处获悉,还有一位男乘客,他乘坐的出租车连续三次闯红
灯,他向司机提出警告都没有用,一气之下要求停车,说,不坐这辆车了,车钱也不付了。驾驶员不干,说闯红灯又没出事,你不付钱是耍赖。乘客说,你闯红灯让我担惊受怕,伤害了我的精神和心理,我是受不了才提前下车的。两人各执一词,相持不下。而客管处也很难“断案”,因为这确实是个新问题。出现类似情况究竟该怎么办?江苏省消费者协会副秘书长汤正美分析认为,不管消费者有没有提醒司机,司机都应该提供安全、清洁的环境,否则,消费者有理由要求赔偿,“不付车费”的要求是合理的。但具体情况要具体对待,比如司机一开始没有抽烟,只是在其中一段抽烟,那么在没有抽烟的那段路上,司机还是提供了正常服务的。一般来讲,消费者受到的精神损害很难评定,消费软环境涵盖广泛,也很难制定标准,这就要求经营者多为消费者着想,主动提升消费软环境和服务质量。(本报记者秦小奕)

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