“您好，请问您去哪？”“您走好，请带好您的东西。”最近，出门“打的”的人们一上车大都能听到以上来自的哥的姐们的亲切话语。“每当打车遇到这样的情况，我们一整天的心情都会特别好。”常打车的李先生高兴地说。

　　变化多大啊！北京出租行业由表及里的改变让人们感叹不已。不仅出租车的车容车貌干净多了、就连的哥的姐们的服务也变得热情而文明。京城出租汽车业成了京城市民和来京游客们眼中“新北京、新奥运”的新形象。

　　可就在两年前，拥有1008家企业，近9万从业人员的北京出租汽车行业可不是这样，甚至还有些不招人待见。的哥的姐们总认为公司太黑，只顾收“车份儿”，别的一律不管，于是成天牢骚满腹，怪话连篇，形成特殊的“京侃”现象。老百姓们一打车，要么是听的哥说上一路的牢骚怪话，要么就是遇到的哥宰客多收费、多绕路，花了钱还窝一肚子气，行业的治理整顿越来越紧迫。

　　去年8月，市委、市政府成立了专门的整顿领导小组，实施一系列推动企业重组，建立经营规范的整治措施。

　　一时间，上规模、上档次，合并重组成了整个行业的“主旋律”。原北京市交通局系统内13家出租企业，去年6月率先按照现代企业制度进行了资产重组，新组建的北京双祥客运有限责任公司目前已拥有营运车辆2400部，员工2600人，企业总资产2.36亿元，成为了北京市出租汽车行业品牌企业，还被交通部授予“2000—2001年度全国道路运输系统文明单位”称号。

　　截止到12月上旬，本市的出租汽车企业已由整顿初期的1008家减少到410家。各家企业在建立企业经营机制，提高企业管理水平的同时，还纷纷注重社会形象，大街上，首汽的宝石蓝、北汽的钻石银、北方的上蓝下灰、银建的上黄下蓝……各公司代表自己企业色的车辆纷纷亮相，的哥、的姐也开始统一着装上岗、文明服务，车内的座套随时换洗，有的还给乘客提供当日的报纸。(本报记者杜鹃 通讯员孙志荣 刘立仁)

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