“S道”倒车、“龙门”进退、途中上轨、急速停车……别以为这是些驾车技术中的“小儿科”，在一场与时间赛跑的激烈竞争中提升成高难度。昨天下午，在新世纪首届中国百姓汽车驾驶技能大奖赛决赛场上，从各地320名参赛选手中脱颖而出的12名业余“高手”，再次面临重重“陷阱”的考验。

　　长长的一声“吱”叫，加大油门出发的赛车恨不得屁股冒烟一骑绝尘。谁知第一关“S道”倒车就要让选手耐着性子握紧方向盘扭来扭去。50米S道上遍布上百个塑料瓶，是绝对碰不得的“地雷”。还好，参赛选手们“扭功”均不错，大多顺利过关。没想到“地雷阵”之后就是“鬼门关”，接下来的“龙门”是机关重重的“八卦阵”。两段直角分布的狭窄“龙门”简直为赛车“贴身”设计，中间虽有短通道可供腾挪但路面上有木棍“横插一杠”，最要命的是从“龙门架”上悬下的丝线，一不留神就要揪住车灯绊住车屁股，让许多老手在此“失手”蒙羞。好不容易“逃”出龙门，还得经受“单双轨”的折磨。在颠簸路面上行进的轿车，要稳稳爬上十多米长的钢轨真费劲，轮胎稍有偏移就会从“平衡木”上失足滑落。特别是右侧车轮上单轨的项目，成了十位选手的“滑铁卢”，让人扼腕叹息。

　　六关过尽，不少“英雄”还在最后的急速停车上“栽跟头”。车头与横线稍差一厘米，就得多加十秒钟。这场难度高、趣味足的比赛，考的就是选手的眼力、脑力和敏捷度，尽管有些项目对业余车手来说“苛刻”了点，但要决出胜负就不得不使出“狠招”。大赛的头奖是上海大众明年下线的一款Polo新车，这一马年“良驹”最终归于一位有12年驾龄、生肖属马的选手——来自闵行区塘湾镇的袁华明。这位平日开“奥拓”的 车手，因与桑塔纳车“磨合”不够曾导致初期发挥不稳，使在旁助阵的妻子女儿紧张得捏一把汗。据大赛组织者介绍，上海现有“本本族”超过十万，举办寓教于乐的百姓车赛，能促进全社会驾驶技能的“升级”。

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