昨日,对于福州百利宝执行董事张国梁是个开心的日子,经过半年多的酝酿,98辆崭新的公交车终于驶上省城街头,他有些疲惫的脸上写满了笑意。
张先生告诉记者,百利宝公司最初是靠珠宝生意起家,后来又涉足房地产、百货等行业。1997年,公司决策层将眼光瞄上了公交行业,当年在福州市承包经营了2条公交线路。初尝甜头后,公司走出福州,杀到北京又承包了4条线路。在济南承包线路,这已是第三家。
对于投资济南公交线路的回报,张先生充满信心,该公司投资的线路为济南的黄金线路,驾乘人员素质较高,再加上他们多年的管理经验,相信3—5年就可以收回投资。但他同时坦言,风险与机遇并存。
张国梁向记者透露,承包线路的车辆运营后,该公司将陆续推出一些温馨服务,让乘客们坐上舒适、温馨的公交车。待时机成熟,他们将与济南公交公司协商,承包更多条线路经营。
本报记者 王立龄 胡磊
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