上班时看到摩托车，下班时也看到摩托车。南宁市民谭先生对越来越多的摩托车早已习以为常，而摩托车屡屡创造的“奇迹”，也同样令他感到无可奈何：他几乎每天都看到一两辆摩托车发生交通事故。元月6日上午，他就在南宁市同一路段前后目睹了两辆摩托车超车引发的交通事故。

　　当天上午10时许，家住在南宁市建政东路的谭先生从家里出来，骑着单车来到园湖民主交叉路口，他看到一辆摩托车因抢道先行，突然从后面撞上了一辆小车右侧。摩托车车手和小车司机均据理力争，一度造成交通堵塞，直至交警赶来处理事故，交通状况才得到缓解。谭先生随着人流往民主路前行，没想到，刚行至官塘菜市场路口附近，他又看到一辆摩托车在加速超车时，突然被行驶在其左边的小车刮倒。

　　其实，不仅谭先生对摩托车潜在的交通隐患深感不安，就是南宁市交警对摩托车造成的交通事故也十分头疼。据有关部门统计，2000年在南宁市区发生的涉及摩托车的立案道路交通事故，就占立案事故总数的30％。而到了2001年，虽经公安交通管理部门努力采取各种措施，但涉及摩托车的道路交通事故，在南宁市仍居高不下：市辖区县发生涉及摩托车立案交通事故共509起，占立案交通事故总数的45.4％，造成摩托车驾驶员死亡62起。在163起涉及摩托车的重大交通事故中，共造成177人死亡，占年度交通事故死亡人数的54.3％。

　　摩托车潜在的交通事故隐患何以“如洪水猛兽”？南宁市交警部门经过调查，得出这样的结论：由于摩托车体积小、占路面积小，加速快及机动灵活性能强，受道路空间条件的影响和限制较小，所以摩托车手在行驶中，随意穿插、抢道、调头等横冲直撞，对其他车辆和行人构成致命威胁，因此，近年来涉及摩托车的道路交通事故也就日益增多了。

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