编辑同志：

　　元月3日，笔者乘K5次特快列车返回南宁，一出车站，即被眼前宽阔靓丽的新广场所吸引，感觉耳目一新。但是，许多欲乘出租车的乘客却不知在哪里打“的”，原先停泊在出口处之前的“的士长龙”“失踪”了，直到“的士大佬”前来迎客，才发现出租车原来“躲”到地下停车场去了。等到了停车场，又发现车场内显得有点乱，出租车“无序”排列，旅客不知上哪辆车才好。

　　路上听“的士大佬”反映，南宁火车站的扩建确实解决了许多大难题，但硬件建好了，管理也要跟得上。比如广场西侧地下停车场入口处，就应有“出租车乘车点”的标志，让外地旅客出站后能顺利搭乘出租车。同时为便于有秩序地上下车，应像广州、深圳等大城市的机场、车站那样，也在停车场内增设2～4条出租车专用道，以确保出租车能迅速离开车站。 南宁市明秀东路北四里5号 廖日辉

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