本报济南1月9日讯（记者 温涛 刘军）高速公路上昼伏夜出的超载货车，使得各服务区车满为患（本报昨日一版报道）。而记者采访发现，之所以出现这种情况，是因为高速路各收费口对超载车一味放行。 今天，记者从济南上了京沪高速公路，一直行至临沂。途中发现泰安、沂南、临沂等主要的服务区，都挤满了各种吨位的满载货车。

　　在沂南服务区，一名来自黑龙江的车主坦然承认，自己拉草料的车是超载的，14吨的车上拉了近20吨草料。在临沂服务区，货车已经排到了服务区的入口处，数十辆货车挤得满满当当。江苏沛县一司机介绍，几乎所有满载的货车都是超载的。“不超载根本赚不到钱，各种费用和罚款太多了。”其他司机对超载也并不讳言。

　　超载的安全隐患是显而易见的，记者的车在路上行驶时，一些货车落下的沙子，打得记者的车窗劈啪作响。一路上，因拉货物太多造成抛锚和货物散落的货车随时可见。

　　记者发现，超载货车上高速路轻而易举，交钱买票用不了2分钟，不需要任何检查。京沪高速临沂入口的一位收费人员说，他们只负责收费，至于超载，他们不管，那是路政的事情。各种吨位的超载货车就这样堂而皇之地上下高速公路。

　　记者返回时，夜幕已经降临，各服务区的超载车又陆续上路了。

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