市民林先生来电反映：随着共和新路高架工程建设的推进，项目管理单位临时将中山北路到汶水路段的人行道并入非机动车道，道路加宽到了三五米。

　　可是我发现，原来位于人行道上的十几个半米高的消防栓却竖在道路中间，成了“拦路栓”，给过往行人带来不便。在夜间，麻烦更大。

　　笔者接电后实地采访发现，从中山北路到汶水路，这样的“拦路栓”有18个，而且没有任何安全警示标识。

　　时逢下班高峰，该路段车流如潮，自行车和行人混在一起。许多骑车人又要注意行人，又要留心前方的红色“暗哨”，险象环生。广中路附近，骑助动车的高先生为躲闪一位小姑娘，车把一转，与消防栓撞个正着，好在没出什么大事。延长路口一位交通协管员说：“一次，我看到两个小姑娘一边骑车一边聊，其中一个撞上了消防栓，车倒了，好在人没受伤。这种情况在天黑后和天气不好的时候，发生得挺多的。要是有荧光警示标志等保护措施就好了。”

　　共和新路高架指挥部有关人员解释说，将人行道并入非机动车道，是为了道路畅通而采取的临时措施。高架建成后，人行道和非机动车道将分开，消防栓将重新回到人行道上。现在造成的不便，一方面希望市民理解，一方面他们将尽快采取有效的警示和保护措施，让市民走得安心。(本报实习生周晓楠)

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