【本报讯】（通讯员陈英记者郑恺黄陈生）现在去深圳西站毫不困难：坑洼难行的道路已经无影无踪，取而代之的是一条柏油马路；乘车更是方便，原来仅有的一条20路公交线路一下子增加到了4条。

　　一段时间来，深圳西站四周垃圾遍布，污水横流，铁皮房、棚屋甚至是破旧不堪的小渔船充斥来往旅客视线，严重影响了深圳的形象。尤其是西站“行路难”、“乘车难”更是让市民和外地的游客叫苦不迭。市区多次到深圳西站实地查看，共商整改方案。南山区委书记当场表示，区委、区政府将投资4000万元资金，将这条路改造成一条标准的市政路。

　　25日，记者从南山有关部门获悉，因春运临近，为保证旅客在春运期间出行畅通方便，该区已于22日前把路面刨平后铺上40厘米厚的柏油，可应对春运高峰。当天上午，记者来到站前路，当即看到，以前晴天尘土飞扬、雨天积水成坑的道路已经被彻底整修一新。坑坑洼洼的路面不见了，取而代之的是崭新的双车道柏油路。路灯灯柱被重新刷上油漆，破损的旧灯已取下，换上了新灯。道路两旁小山似的建筑垃圾已被移走了，以前让人感觉非常碍眼的棚屋已经全部被拆除，使得整个西站的四周显得比较整齐。从站前流过的臭水河整个河段已经进行了疏通，河面上漂浮的垃圾全部被清理，水质也有了明显的改观。

　　另外一个重大的变化是，以前横亘在站前路上、专门向过往车辆收费的一个小收费站居然关门“停业”了。据车站工作人员介绍，这个收费亭早在1个多月前已经被撤销了。继续向前，来到西站广场。广场上往日混乱不堪的“摩的”、三轮车队伍已不见了踪影，仅有的几辆出租车也是靠边整齐地排着队。在广场的南边，则出现了两个临时搭建的大棚子，成了迎接春运的临时售票厅和候车室。

　　记者还发现，站前的公交车也明显增多了。看看站前的公交车站牌，该站点多了3条线路，分别是“阳光棕榈园—蛇口”的环1、环2线、“火车西站—蔡屋围”的204短线，加上原有的“火车西站—世界之窗”的20路车，途经火车西站的车现共有4条线路，旅客往返福田、罗湖、蛇口方向都有车可乘了。

   订短信头条新闻天下大事尽在掌握！
      送祝福的话，给思念的人--新浪短信言语传情！