中新社福州二月二十四日电(卢伏龙蔡招军)据悉，二月二十日至今日，福州火车站广场仍“囤积”着大量外来民工 。他们都是节后首批入闽的打工者，因数日找工未果，被迫打道回府。这股“倒流客”使节后福州开往西南方向的旅客列车仍 旧“人满为患”，成为节后福建铁路春运的一大怪现象。

　　今年春运以来，福州铁路分局管内各大火车站客流日发送量不断创历年新高，尤其民工流运输占百分之五十左右，是 近年来少有的现象。大量外来新老民工交织在一起，涌入福建沿海各地打工，使福州至汉口等方向的旅客列车天天往返开行， 成了“民工专列”。据悉，二月二十二日晚福州至贵阳的临客L196次列车满载千余名旅客开往大西南时，该列车上工作人 员对车内旅客进行抽检调查，发现百分之六十左右的民工均属于“倒流客”，其中新民工占很大比例。

　　据介绍，节后铁路出现大量“倒流客”现象，不外乎有三方面原因：一是大量民工提前流动，造成廉价劳动力市场人 山人海，大量过剩；二是节后各地政府部门调整了劳力需求结构，对用工者素质提出更高要求，许多文化结构低的民工只好“ 望而生畏”；三是许多有“根基”的老民工回家过年时又大量“拉帮结伙”外出打工，但终因用工单位条件苛刻，只好“打道 回府”。

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