本报讯 3月2日夜11时48分，温州永强机场。一架金鹿公务包机载着菲律宾籍船员罗尼先生腾空而起，飞往香港。至此，一场发生在温州的救援国际海员行动终于划上了圆满的句号。

　　2月28日下午4时50分，温州有关部门接到紧急求援电话：新加坡马士基集团所属货轮“马士基·安特威甫”号上一名菲律宾籍船员罗尼突患疾病，危在旦夕，而该货轮正驶近温州海域，请温州方面紧急救援！

　　外籍船员如要登岸，按正常手续办理，至少要提前一周向有关部门申请，现在显然已来不及。温州海事局、温州边防检查站、温州出入境检验检疫局及温州海关等单位本着人道主义精神，很快作出决定：救人要紧，一切手续从简，先让船员罗尼上岸救治！

　　当晚7时30分，接到温州海事局指令的瓯江海事处工作人员，登上“海巡1186”艇火速赶往事发海域。时值瓯江落潮，而“马士基·安特威甫”号吃水又很深，根本无法靠岸。货轮上的船员只好用绳子吊着罗尼，小心翼翼地将他转移到救援艇上。救援艇加足马力驶回市区码头后，等候已久的“120”救护车载着罗尼直奔温州医学院附属第一医院。

　　晚11时30分许，罗尼被送到该院时，急诊室已没有病床，医院特事特办，紧急加床安顿病人，并实施特别护理。与此同时，急诊室会同神经内科的资深医师迅速投入抢救。次日凌晨，医院又将罗尼转到神经内科住院治疗，同时安排一名护士专门照料罗尼。据护理人员介绍，3月1日晚开始，罗尼已能吃些稀饭了。3月2日下午，马士基集团向北京国际SOS救援中心提出申请，要求包机将罗尼转送香港进一步治疗。海南航空公司金鹿公务包机营运中心承担了此次飞行任务。温州永强机场人员虽因春运以来的“连轴转”而十分疲惫，但听说要接受救援外籍船员这一特殊任务，大家二话没说，紧张有序地各司其职。

　　为出入境提供服务的海关、边检、出入境检验检疫局、机场安检等部门原本3月2日下午在机场没有出入境联检任务。接到通知后，有关方面人员从市区紧急赶来加班。为了节约时间，几个单位将办公地点集中在停机坪，破天荒为飞机实行“停机坪联检”，一次性办毕了有关手续。

　　3月2日晚8时30分许，北京SOS国际救援中心的两位医务人员赶到温州。到达附一医后，他们将罗尼小心翼翼地转移到专用担架上，像裹粽子一样将他固定住。当晚10时30分，救护车载着罗尼、北京SOS国际救援中心的两位医务人员、附一医的护送人员驰向温州永强机场。

　　此前，一架豪客800型8座金鹿公务包机已降落在永强机场。据海南航空公司有关负责人介绍，公务机是企业个人自掏腰包向航空公司申请包机所用的飞机，其费用包括机场费用和每小时2万元左右的飞机出租费。

　　据介绍，这种特殊的外籍乘客出境，在温州永强机场还是第一次。(缪磊 李毅 黄晨 博盛 达源)

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