编辑同志：

　　作为铁路战线的一名普通工作人员，早就听闻火车站有“绿色通道”一说，意即当旅客因特殊紧急原因，不能按正常情况买票进站上车时，可以临时通过车站，不用买票直接上车后再补票。这是铁路在激烈的运输市场竞争中，为争取客流而推出的一项便民措施。就在最近，笔者真真实实地感受了一回“绿色通道”的“待遇”，个中滋味令人难以释怀！

　　乡下老家的小妹，远嫁广东，今年回娘家过春节。3月9日这天，其爱人从广东打来电话说小孩因玩耍不小心跌断了腿，要小妹立刻返回。十万火急，小妹心急火燎地从乡下赶到了柳州，可是她从车站售票窗口，无法买到当日的回程车票。在柳州人生地不熟的她，想到了在铁路工作的我，我说别急，最快的火车在下午3时20分好像有一趟，于是便带着她往车站赶。

　　当到达车站贵宾室时，我们看到有一趟火车已停在那里了。显然，往候车室进站上车已经来不及了。于是，我顾不得面子，和贵宾室的服务员说明了情况，请求给个方便，即允许小妹从贵宾室走近道上车再补票。可那服务员任凭我怎么解释，就是不让我们进去，还说什么要保证车站这一块的收入，一定要我们先去车站买票从候车室进。我一心急就和她们吵了起来。

　　不久，火车徐徐启动了。刹那间，我觉得在柳州工作了10年的我真没用，连妹妹的这点忙也帮不了，我为我及我多年来的爱路情结感到悲哀，不，更多的是为我们有些铁路人感到遗憾！本来我们可以做得很好的！

　　最快的回程火车也要等到晚上9时，我不知道那时那刻，小妹是怎么想的？她那摔断腿的儿子怎么样了？是不是在痛苦地等待母亲的归来？小妹会不会觉得铁路人有点不近人情？如果可以选择，今后她还会坐火车吗？

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