本报讯 昨日本报报道了《“油票经纪人”狂揩“公家油”》的消息后，昨日下午，省直某单位一位不愿透露姓名的知情者向记者讲述了司机狂揩“公家油”的“猫腻”。 据这位知情者介绍，他曾经和本单位的司机非常熟，也曾替该司机和“油票经纪人”接过头，并进行了一次“交易”。据他说，“油票经纪人”锁定的油票来源只有一个，那就是“公家”单位的司机。由于工作需要，“公家”单位一般每月都要发给司机一定数量的油票，但发放的标准不是根据司机跑多少公里路来决定的，而是根据人头数，即每人每月固定数量的油票，不管你跑不跑，都是这么多。到了年底，司机手中的油票就会有一些积累，再加上“公家”单位一般都很“大方”——没有人管这些事，手中窝有足够多油票的司机，用又用不完，交又不愿交，只好拿去和“油票经纪人”交易了。

　　据知情者介绍，其实，“公家”单位的司机也怕“油票经纪人”知道自己的身份——如果捅到所在单位，情况就不妙了。所以，在进行交易时，司机也常常小心翼翼，有的干脆另找他人。比如，这位知情者替朋友去交易的那次，就是先到加油站和“油票经纪人”谈好价钱后，再和其一起到银行进行交易——这样做是怕“油票经纪人”拿的钱有假。他说，开着“公家”单位的车，明目张胆去交易的几乎没有。

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