新华网天津3月21日电(邹兰廖雪君)从今天零点起，天津航空管制区正式启用雷达管制，这将大大缩减航班在天 津空港起降时的等候时间。

　　以往天津机场波音737型飞机每隔10分钟才能起降一架，采用新管制办法后，每隔1分半钟就可起降一架。

　　据介绍，以前民航天津空中交通管理站采取的是程序管制指挥方式，即管制员通过飞行员所报告的飞机位置、方向、 高度等信息实施指挥。这种方法不但程序复杂，而且飞行流量控制时间长、间隔大。

　　采用雷达管制后，高精度的雷达设备将获取的空中飞机的距离、高度、方位、呼号等飞行信息，直接输入计算机系统 ，经处理后实时显示在监视器上，管制人员据此进行空中管制、指挥航班起降。这样飞机进离机场程序得到简化，空域利用率 大大提高，飞机起降间隔也缩短到10公里。

　　天津是中国四大直辖市之一，距北京仅130多公里，天津滨海国际机场是首都国际机场的固定备降机场。采取雷达 管制后，不但可以减少各航空公司航班进出天津空港的时间、降低运营成本，而且可以为首都机场提供短时间内接收大量飞机 备降及分流的保障。

　　据介绍，在天津之前，中国已有北京、上海、广州等航空管制区实施了雷达管制。(完)

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