据厦门警方统计，发生在厦门的摩托车盗窃案件，有相当一部分是漳浦籍犯罪嫌疑人所为，给我市的社会治安留下很大隐患，更给市民造成很大的危害。

　　——漳浦盗车帮覆灭记

　　盗车

　　警示：盗车贼相当猖獗，一个区域打掉一伙，顶多能控制一个星期，不久，盗车案件照样发生

　　今年2月20日傍晚，集美派出所治安纠察队员许国辉等正在集美花园小区巡逻，看到小区里两个人行迹十分可疑，上前仔细一看，嘿！其中一个身穿黑色皮夹克的男子正是前两次没追到的盗车贼。原来，这个盗车贼偷车时被巡逻队碰到过两次，一次是去年9月17日晚7时许，他在集美盛光路25号塘盛小区偷一部女式黑鲨摩托车后逃跑，纠察队员骑车追赶，一直追到杏林堤头，被他耍花招跑掉了。第二次是去年10月14日，盗车贼又到集美城东路160号一居民楼下偷一部本田CB125摩托车，撬开了车锁，正在推车启动时被发现，他又耍花招夺路逃脱。许国辉窝了一肚子气，这次一定不能让他跑掉。他带领其他纠察队员围了上去。盗车贼眼贼快，看到围上来的纠察队员撒腿就跑。许国辉一个箭步冲上去，一手一个把他们拿下，“黑皮夹克”上衣口袋里叮叮铛铛掉出一大堆撬锁用的专用T型工具。一审查，两个都是漳浦人。“黑皮夹克”叫杨跃明，另一个叫林惠清。集美刑警大队以此为突破口，破获了一个漳浦籍盗车犯罪团伙，又抓获两名嫌疑人，破获盗窃摩托车案37起。经查，此犯罪团伙犯罪成员近10人，清一色来自漳浦。

　　2月18日，同安大同派出所治安纠察队员在大同城区巡逻，发现一西装革履的男子在一堆随意停放的摩托车边游荡。西装领口隐约露出一根长长的无线电天线。他们上前盘查，从其身上搜出若干T型撬锁工具，那个看似无线电的设备原来是摩托车防盗设置的干扰器，只要这个东西一开，附近的摩托车防盗装置便会失灵。经查证，此人叫杨色建，和同时抓获的杨永宏都是漳浦人，共盗窃摩托车作案10余起。

　　2月26日，大同派出所民警在巡逻时又抓获两个盗车贼胡文来和李满福。李满福穿着西装、打着领带，夹着黑皮公文包。但打开公文包，拿出来的不是钱包或手机，而是铁锤、T型工具、万用锁匙等。这两个又是漳浦人，其中胡文来只有17岁，经审查，又破获盗车案10多起。

　　刑警支队反盗车大队长姜建国说，近两年来，厦门刑侦反盗车力量抓获来厦窃车的漳浦人不下几十人。这些人到处做案，相当猖獗，一个区域打掉一伙，顶多能控制一个星期，不久，盗车案件照样发生。再抓，还是漳浦人。

　　手段

　　警示：他们使用高科技电子“干扰”或“解码”设备，破坏车辆电子防盗报警装置

　　漳浦籍盗车贼是一群“专业技师”。

　　首先，从盗车手段上看，其手法十分娴熟，曾经在厦盗窃过十多部摩托车的漳浦人戴志兴说：偷一部车只需三、四分钟就可以搞定，这还是保守的说法。据警方了解，盗车贼偷只锁了电门锁的车，30秒钟就够了。他们撬锁使用的工具是特制的。近来，又发现他们使用高科技电子“干扰”或“解码”设备，破坏车辆电子防盗报警装置。同安公安分局抓获杨色建身上的“干扰”器就是一例。车主以为已经给摩托车上了“电锁”就万无一失，扬长而去，而盗车贼们则堂而皇之开启电门，溜之大吉，偷一部摩托车有如探囊取物般轻松。警方还发现，近来，他们正在研究市场上销售的其他种类的防盗锁，一旦攻克“铁将军”，更为他们铺平了“发财路”。

　　其次，漳浦籍盗车贼们作案形式也十分“专业”。他们一般选择水路进厦门，即从漳州龙海乘船到第一码头，然后搭公共汽车到岛外，身上除了作案工具、伪装物外，就只带几块钱硬币。作案时一般两三个人配合，一个望风、一个动手，一旦成功，就由一人骑车，从国道大摇大摆回漳州，有的动作快的，把盗来的车寄在龙海的停车场，回头再偷第二部；技术“高超”的犯罪团伙一天多则盗四、五部。同安公安分局抓获杨色建犯罪团伙时，就在其身上发现一张龙海市石码镇某寄车场的寄车卡。民警们顺藤摸瓜，缴获了2月18日其在同安大同舒安居楼下盗窃的一部豪爵铃木GN125摩托车。

　　另外，他们在对付警方审查上也有一套。杨色建落网后，想出一个“绝招”，他趁后半夜大家休息时，故意装疯卖傻，用大便涂得满身满脸，臭气熏天。

　　销赃

　　警示：盗车贼盯的大多是好车，铃木、太子、本田、黑鲨是他们猎取的主要目标

　　在盗车贼眼里，盗窃摩托车风险小、价值高，是无本“生意”，可获暴利。这就是厦门摩托车被盗案频发的主

　　要原因。据统计，厦门摩托车被盗案件发案率占刑事案件总数的近一成，仅1－2月份，全市被盗车辆案件就达403起。那么，这些车子都到哪儿去了？

　　笔者跟随办案民警到过漳浦，那是一个经济并不发达的地区，但摩托车却是那里主要的交通工具，街上各种高档摩托车川流不息，无牌车大行其道，笔者还发现大量车子挂的是“浦登”字样的车牌。据了解，漳浦、云霄等地长期存在着自发车牌照的现象，成为各类无手续车辆合法化的主要途径。车辆管理制度宽严度的地区差异，使我市周边的漳浦、龙海、云霄等地成为被盗“黑车”的主要销赃地。

　　“黑车”交易在当地大有市场，一部八成新的豪迈女式摩托车在漳浦只要1500元就可以买到，而红色本田100型摩托车也只卖2000元。漳浦籍盗车贼盯的大多是好车，铃木、太子、本田、黑鲨是他们猎取的主要目标。车越好，卖的价钱就越高。盗车团伙组织相当严密，盗、运、销一条龙，有专人收购赃车并转手出售，有的团伙还接受提前定货，谈好了款式、价格，拿着“定单”到厦门找车，看上去还颇讲“信誉”。我市警方缉捕在逃的一个销赃犯，在漳浦老家就盖起了五层小洋楼，那楼内的每块砖都是用赃款垒成的。

　　在当地“买赃”也司空见惯，花点儿小钱就能占大便宜，何乐而不为。从没有人想过，那部车真正的车主所承担的巨大损失。是非黑白在这些人眼里早已失去了准则。

　　防范

　　对漳浦籍盗车贼来说，厦门就是他们的“仓库”。他们把到厦门偷车叫做“捡”车。

　　集美派出所民警把笔者带到集美菜市场门前，告诉笔者这是集美最容易丢车的地方。正是下班时间，菜市场门前的街边停满了摩托车，不断有人从菜市场进进出出，停靠或者启动摩托车。他们中的大部分人没有给车子上防盗锁，缺乏防盗意识。摩托车随意停放，给犯罪分子提供了可乘之机。这般容易下手，贼子怎能不猖狂？原来盗车多发生在夜间，现在白天作案的几率逐渐增加，贼子的胆子越来越大了。

　　贼子的胆子越来越大，从一个侧面反映了我市的防盗工作存在着薄弱环节。由于市政府80号令的实施，岛内摩托车总量锐减，管理日渐规范，加之两个出岛口设置24小时治安检查站，赃车运销不便。因此，岛内除部分城乡结合部外，摩托车被盗现象较少发生。而岛外的同安、集美、杏林、海沧等地的摩托车社会持有量却大幅增加，仅同安区就有摩托车10余万辆。但是，这些地区的车辆安全管理设施严重不足，许多居民区、商业繁华地带没有正规停车场，车辆只能停放在路边，有的虽然建了停车场，但车主不愿将车辆放进去，形成“有车无处停”、“停车无人管”。加之犯罪分子撬盗手段花样翻新，使许多现有的防盗设备形同虚设，安全防范工作显得更加苍白。

　　目前，警方正在积极采取措施重拳打击盗、抢机动车犯罪，并初获成效。但还是要说那句老话：社会问题需要社会共同解决，毕竟警方的力量是有限的。

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