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日前，在沈大高速公路，一块从“天”而降重近10公斤的巨石破车窗而入，击中车内副驾驶座位上男子的头部，致其当场死亡。如此后果严重的“意外”事件在全国的高速公路上尚无先例，以致其善后处理至今困扰着死者家属及相关部门。近日，记者就此事进行了追踪采访。路遇横祸
出差到大连的范氏父子，于今年2月7日零时10分驾车驶上了沈大高速公路。儿子小范 开车，父亲坐在副驾驶的位置上。车行驶到鲅鱼圈境内，突然，“砰”的一声巨响吓了小范一跳。凭经验，小范判断可能是轮胎爆裂，便将车缓缓停下。下车察看了一圈，轮胎完好无损！坐回车内，小范扭头本想对父亲说“轮胎没事”，可他却发现父亲毫无生气地瘫软在座位上，脸上依稀能看见血迹。顺势向上，小范看到了挡风玻璃最右侧顶端破裂了一个大洞，继而，小范在车内发现了一块大石头。小范迅速拨打了急救和报警电话并通知了家人。很快，交警、“120”、“110”及家属赶到现场。经过检查判定，老范已经死亡。
石从“天”降
3月14日，记者来到了事发地点——沈大高速公路207公里处。登上距事发后小范停车位置稍后100米左右的跨线桥。记者看到了桥头“1989年6月”的字样，并注意到桥上为保障高速公路安全而设置的防护网破旧不堪。据附近村民介绍，桥上的防护网已经破损多时，从没见有人来修过，但据说这座桥不久即将被拆除。
在营口市公安局交通警察支队高速公路第一大队，记者见到了事发当晚值班的事故处理员吕锡库。据吕警官介绍，无法认定石头来源。因现场没有任何擦撞追尾的痕迹，便认定为非交通事故，不在交警处理范围内。应记者要求，吕警官将那块带有血迹的肇事“飞”石从纸箱内搬出。据了解，这是当地比较常见的一种花岗岩。以其重量判断，几乎没有被过路车轧起的可能。
在营口市公安局法医鉴定处，记者见到了事故现场死者的照片。据负责尸检的同志介绍，死者身体上有额头、下颌、前胸三个击落点，系“被面积较大质量较重的物体击中面部致颅脑损伤死亡”，结论已经出来，但还没有形成报告。至于石头袭击的方向等内容，则不在尸检范围内。行家说法
辽宁六和律师事务所所长张克俭：如能确认死亡系由某侵害人造成，无论其是故意还是过失，都应当承担刑事、民事责任。同时相关管理部门也应当对此事件承担相应的管理责任。在公安机关没有侦查结果之前，死者家属也可就民事赔偿部分先行起诉高速公路管理部门，但其只承担适当的赔偿责任，其余部分待公安机关破案后由加害人另行予以赔偿。
辽宁省开宇律师事务所律师李全富：此案适用《合同法》、《消法》。死者自向高速公路收费口缴纳费用之刻起，应当看作是一种服务合同关系的成立，高速公路管理局有为行人提供安全快捷服务的义务。死者因安全没有得到保障在毫无过错的前提下意外死亡，高速公路管理部门应承担相应责任；同时，死者也应是高速公路上的一位消费者，享有人身财产安全不受侵害的权利。
辽宁公安司法管理干部学院副教授牟瑞瑾：《合同法》规定的合同责任是一种严格责任，即无须追究违约者是否具有过错，只要违约事实存在，违约者就要承担违约责任。除非违约事实是由不可抗力引起的。本案的关键在于确定死亡原因。如果死亡原因是人为造成的，在无法找到侵权人的情况下，根据合同的相对性原理，应由高速运输管理局负责先行赔偿。找到侵权人后，高速运输管理局再向侵权人追偿。此案不能适用“先刑事后民事的规则”，因为民事责任的承担者和刑事责任的承担者不是同一人。如果死亡原因是由于不可抗力引起的，根据《合同法》规定：“因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，部分或者全部免除责任”。当然这种免责事由的举证责任应当由违约方——高速运输管理局承担。如果公安机关出警后经现场勘察不是人为所致，应像法院对不予立案的起诉作出不予立案的裁定书一样，出具一份说明文书，该文书具有证据作用。
辽宁高速公路管理局公安处的范处长向记者介绍，高速公路上曾发生过孩子淘气扔小石头砸到人的事，但造成如此严重后果的事件以前省内没有发生过，在全国也没有听说过，因此没有先例可循。况且，事发午夜，石头又很重，孩子淘气的可能性很小，而石头也并非高速公路及附属设施的固有物，会不会是谋杀或误杀都不清楚。高速公路管理局不负责刑事犯罪对行人造成的伤害。范处长表示，高速公路管理局该如何负责，只有死者家属到法院起诉，由法院来判决。当记者咨询跨线桥防护网应由什么部门来维修时，范处长表示归当地公路管理部门负责，但记者在公路管理部门得到的答案却是，防护网属高速公路的配套设施，不在公路管理范围内。
3月27日，记者获悉，营口市公安局交通警察支队高速公路第一大队于近日为死者家属出具了一份说明材料：高空落石砸入车内，击中副驾驶座位上死者头部，系意外事故。因无责任人，意外死亡者家属可就民事赔偿向法院提起诉讼。看来，这起意外事件最终由法律来裁决了。主任记者李慧君
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