3月31日深夜，两名在西安做生意的浙江客商来本报投诉说，他们拉到西安的货物由于管理部门刁难没办法卸下车，心急如焚又无计可施。

　　经了解，两名客商一个叫吴健，一个叫温井泉，是浙江省绍兴市柯桥镇中国轻纺城联托运公司的。今年2月，他们通过竞标取得了柯桥至西安线路的经营权。据他们讲，同时经营柯桥—西安线路的共有4个托运部，他们属于第三托运部，与第二、第四托运部等实行公路托运，比第一托运部的铁路托运要快4个多小时。吴健说，也许就是因为这个原因，他们的货才被卡住了。

　　3月30日凌晨4时，吴健他们托运的第一批货物到达西安文艺南路纺织品批发市场西区，卸货时遭到管理所莫名其妙的拒绝，等着取货的客户急得团团转，可就是没有办法。一直到3月30日中午，第一托运部通过铁路运输的货物到达市场卸完后，才让卸他们的货。吴健与温井泉说，这其中的“奥妙”就是铁路托运的货只要先一步抢占了市场，他们的货卸晚了也就失去了市场。

　　3月31日上午9时40分，他们的第二批货到达西安，遭到与前一批货相同的命运。他们不得已，在东区找了一些货用三轮车将货拉到西区，却又被市场管理所扣下。管理所提出要看手续，他们就让浙江方面将手续传真过来，对方看后没有什么问题，又提出要200万元保证金，吴健说，他们已在绍兴县运管所交了130万元的保证金了。一直折腾到晚上6时，管理所才允许卸货，但一看到记者前去采访，又拒绝他们卸货。 订货商急得团团转

　　4月1日上午9时，记者在文艺南路纺织品批发市场西区见到了吴健他们的大货车停在市场门口南侧停车位上，他们前面停着的另一托运公司一辆大货车是4月1日早上到的，却已经开始卸货了。

　　大货车旁围着众多的商户，他们都在焦急地询问这车上的货何时才能卸下来，何时才能运进市场，吴健手里拿着客户们的订货单说：“市场内至少有60位客户在我们这里订了货，我们每天要运15吨货到这个市场，并且向客户保证35小时内一定到货，但现在却是干着急没有办法。这么一折腾，我们这个托运部的信誉几乎全被毁掉，后面的货每天还要来，如果再这么下去，我们就要垮台了，可我们已经为此投入200多万元，实在是赔不起。”

　　商户们告诉记者，在这个批发市场时间就是效益，布匹一小时一个价钱，仅昨天一天，一匹布就跌了7毛钱。有的商户还要给省内的客户发货，昨日，宝鸡、渭南的客户来市场拿货，等了一天又空手而归。等不及的商户遂提出干脆各自将车上的货搬到摊位上去，可刚到市场门口，市场保安就挡住不让进，看到记者举起相机拍照，保安转过身去。

　　保安请示后勤部长

　　记者随后来到该市场管理所，所长罗炜对吴健的投诉矢口否认，他说：“我们没说过不让卸货，没有扣过货，也没有让谁交200万元。”而后，他以有事正忙为由，让记者去向主管托运的后勤部部长周云了解情况。

　　周云告诉记者，这个市场是他们新接手的，以前一直有固定的托运公司给这里送货。对吴健的投诉，周云与罗所长的口径一致，他说：“我们后勤部就是给商户提供方便的，只要是市场内商户的货，谁的车来了都可以往进拉，只要不影响交通。”记者问：“那现在停在下面的这辆车可以卸货吗？”周部长回答：“可以，随时都可以。”

　　正在这时，周部长桌上的对讲机响了，里面传来一男子的声音：“周部长，他们的车要卸货，让不让进呀？”对讲机里传来的话让周部长尴尬万分，他迟疑了两三秒钟，当着记者的面对着对讲机喊道：“让他们进嘛，咱们从来都不阻拦人家卸货呀！”说完后，办公室里进来了一名保安，看到记者后这名保安退了出去，再后来有一名男子进屋拿走了周部长桌上的对讲机。

　　货刚卸完又遇麻烦

　　在得到周部长“随时可以卸货”的话后，记者通知了吴健，可保安仍站在门口，来拉货的三轮车夫们因为先前看到保安与吴健等人的冲突，都不敢拉货进市场。当着记者的面，周部长对吴健等人说：“你们卸货嘛！没人拦你们。”但记者刚一转身，就听到周部长对保安交待：“哪个三轮车给他们拉货，就把三轮车扣下。”当记者问其为何口出此言时，无法解释的周部长说“无可奉告”。他的这句话激怒了市场的很多商户，他们说这简直是欺行霸市，一位商户气愤地说：“你到底想怎么样，你让他们把货运进去，我们以后不让他来送货了行不行！”

　　在众人的坚持下，一包包布匹被运进了市场。但吴健他们的麻烦似乎远远不止这些。4月1日上午11时10分，就在货差不多卸完时，两位身穿制服的交警乘坐一辆挂广东民用牌照的小车，停在吴健他们的货车旁，小车上的司机在打电话询问，确定了吴健的货车后，两名交警走下车以货车“占道”为由暂扣了货车的驾驶执照。而记者看到，吴健的车并没有停在行车道上，和他的车停在一起的其他托运部的货车未得到交警的“过问”。而且在这里停车两天，吴健共向该市场交了86元（其中包括有票的6元停车费、无票的30元停车费、50元的服务费）的费用。

　　记者感言整个事件的发展让记者感到吃惊。作为市场管理者，其工作职责就是要为商户最大限度地提供方便，吸引更多的商户来市场搞经营，而管理者的工作也才会因市场的繁荣取得相应的收获和成绩。但令人不解的是，文艺南路纺织品批发市场的管理者却在千方百计、费尽心机地阻止甚至刁难商户经营。

　　单从这一起事件来讲，两位浙江客商的损失可能是最大的，市场内的商户有可能因惧怕管理方而不再让这两位浙江客商给他们送货。但从长远看来，真正受损失又会是谁呢？一个市场若是失去了商户的信任，那最终的结局是可想而知的。(本报记者王静贾学伟)

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