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在广州大道的天河立交桥和客村立交桥的桥底，长期以来存在着两个极
为猖獗的自行车黑市，不法车贩堂而皇之地以几十元的低价卖出大量来路不
正的黑车，记者连日暗访，发现黑车交易情况惊人。
天河立交旁：“夫妻游击队”出没
在天河立交桥下西南侧路面上，每天傍晚5时许到晚上11点，一帮操
相同地方口音、人数在二三十人左右的车贩子公然聚集在此贩卖赃车。这些
30岁左右的车贩子神色警惕，看模样大都是全家出动。男的大都或蹲或站
在旁边望风，女的推着一辆无锁或烂锁的单车在路上向人兜售。有些女的背
着婴儿或幼儿，有的在单车的车把上或车篮里挂放个塑料袋，用这样的手段
伪装成经过的路人。一旦发现情形不对，她们立即骑着自行车窜进车流里消
失无踪，男的则一哄而散。情形一好转，他们又立即折返继续兜售，就像训
练有素的游击队一样。
女的卖车男的望风
记者假扮买家，问这些车子是否安全，车贩子们称车是从很远的地方弄
回来的，绝对安全，不用担心被人认出来。出售的黑车新的旧的齐全，各种
型号规格都有，车价从几十到上百元不等。车贩子不喜欢讨价还价，也不纠
缠买主，丝毫不担心卖不出去。他们之间也很有默契，当一个人和买家交易
时，其他人绝不插入抢客，只有交易不成的时候，其他车贩才会上前攀卖。
如果你对现场的车子都不满意，车贩子就会很周到地邀请买家到存货地去看
货。
一条巷子看似聚居地
记者曾跟随一个女车贩去看货，七拐八折地在立交桥旁边的出租屋区走
了上千米到达一条巷子，女车贩叫记者在巷口等她去拿车出来。在等待的十
来分钟里，记者发现从这片巷落的多个路口都有骑着单车的车贩出入，巷子
里也晾晒着不少和车贩穿用一致的衣物，看来这里是车贩子们聚居的地方。
在巷子里居住的民众，看着等待买车的记者，也一副见怪不怪的样子，看来
他们已经习以为常了。车贩子终于推出车来，记者表示不喜欢，她也毫不介
意，就骑着出去兜售了。
他们大多是外省同乡
这些车贩子看来刚到广东不久，看上去就能分辨出是外省人。他们听不
懂广东话，记者想尽办法与之交谈，只得到寥寥几句的应答。一个背着小孩
的女车贩说：“我们一辆车最少能赚十几块，一天最少能赚一两百块钱。”
另外一个精明的女车贩一口搪塞记者的提问，她说：“你买就是了，其他又
不关你事，问那么多干什么？”记者和女车贩交谈时，那些男子一声不吭地
在旁边看着。车贩子之间有时也交谈，看来是熟络的同乡。
记者发现他们的生意很好，十几分钟就有好几桩交易成交。来买车的人
络绎不绝，从中学生到老工人模样的都有。
客村立交桥下：修理店前待价而沽
与天河立交桥下车贩子的惶惶恐恐相比，客村立交桥下的车贩子显得悠
闲多了。这里的黑市日夜经营，而且非常隐蔽。车贩子们大多摆一两辆单车
在桥下路边店铺的门前，自己则搬些小桌椅坐在旁边或吃饭，或喝茶聊天。
表面上找不到单车黑市的影子，但只要走到这些店铺前露出看单车的神色，
立即就有人上前问是否要买单车。
黑车发展到特色经营
与天河立交桥外省车贩不同的是，这些车贩看来是本地人，广州话说得
很地道，普通话也很流利，他们自称是“跟说普通话的学生顾客交易多磨练
出来的”。这些车贩说话铿锵有力，手势斩钉截铁，一派门路广泛、大进大
出的架势———有的甚至达到了特色经营的地步：一个粗壮的车贩告诉记者
，他的货都是全新的高档变速车，每辆130以上，决不讲价。这些车贩很
多也是夫妻档，彼此之间更加有默契，除了不抢客之外，还互相推荐。当记
者表示想买50元上下的旧车时，立交桥西侧的一个女车贩很热心地指着东
侧，叫记者去那里买，说那里才有，他们不卖这样的货。
黑车市中客村属老字号
依照老办法，记者跟随一个车贩去他的存货处看货，在客村居民区折转
穿梭将近上千米。这个车贩一路上大谈生意经，滔滔不绝地炫耀自己每天至
少卖四五辆车，赚一两百元钱。他还很热心地叮嘱记者买车后要怎么喷漆改
车、怎么防盗等等。他说：“照我的方法办，绝对没有人偷得了你的车，百
分百安全。我的售后服务是最好的，你要改车就找我，包好！”————看
来他是把卖黑车当事业了。记者问：“你们这么明目张胆不怕被人查吗？”
他一脸自得地说：“查？谁查？没有人查！”他径直把记者带到一个出租屋
里，一副主随客便的模样。记者表示不满意后，他也毫不介意，只是继续跟
记者谈他的生意心得：他说单车黑市在广州有很多，像天河区就有几个，人
民桥那边也很旺，而且黑市都是一帮一帮的帮派经营，客村是老字号了。出
到路口的时候，竟然又有几个人陆续冒出来问记者要买什么样的车。
车贩卖车修理店搞配套
记者还发现在客村立交桥下有好多间自行车修理店和配件店，这些店铺
和车贩子之间看来相当熟悉，不少车贩子的车就摆放在这些店铺门前，而车
贩子也推荐买车者去这些店铺买锁、买配件、改车等。
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