由翁以煊驾驶的“信天翁”风推单桅帆船在4月9日徐徐驶进了新西兰首都惠灵顿的港口。这个在北京出身的美籍华人用了将近3年半的时间，穿洋过海31200多海里，创下了孤帆环球漫游的壮举，成为单人环球航海穿越南大洋五大角的第一位华人。一向喜欢冒险和挑战的翁以煊从1996年开始做起了孤帆漫游地球的梦。从那时起，翁以煊开始为实现自己的梦想做准备。他不惜耗资10万美元买下了适合远航的二手船，并在船身上刷上了“信天翁”三个汉字，以表达他向往大自然的心理和环球漫游的决心。

　　1998年12月14日，翁以煊驾驶着“信天翁”号帆船，告别了美国旧金山金门桥，终于踏上了孤身环球远航、独闯南大洋五大角的征途。翁以煊沿着美国的西海岸一路南下，先到墨西哥，后抵厄瓜多尔的加拉帕戈斯群岛，再横跨太平洋2，000多海里进入法属波利尼西亚，经汤加来到新西兰。在这一航程中，翁以煊一开始就遇到了挫折，强烈的海风吹倒了风车，电子驾驶仪器因耗电过多而失灵。幸亏在途中得到了及时的修理，才使他安全到达了新西兰。

　　出师不利并没有动摇翁以煊去圆自己的梦的决心。在新西兰，他经过一段较长时间的休养生息和对帆船进行彻底整修后，又从首都惠灵顿出发，继续他梦想穿越南大洋五大角的冒险环球航行的征途。在浩瀚的南太平洋海面上，翁以煊驾驶着“信天翁”与恶风险浪整整搏斗了46天，最后终于闯过了合恩角，进入了威廉港口。

　　穿越合恩角后，翁以煊首先游历了南美洲最南端的火地岛和比格尔海峡。随后，为了使身体作适当的调整，翁以煊驾驶着“信天翁”先奔天气比较暖和的巴西。当南半球夏天的暖流到来时，他南下乌拉圭、阿根廷。在游历拉美国家沿海城市的过程中，翁以煊参观了许多风格迥然的建筑物，广泛接触了热情奔放的拉美人，了解了他们的现实生活和传统的风土人情。翁以煊驾着“信天翁”离开南美洲，东行经特里斯坦-达库尼亚岛，驶进南大洋的又一个著名大角———好望角，停靠在南非开普敦。

　　在那里，翁以煊对“信天翁”大大整修了一番，接着又扬帆远行，先后经过了莫桑比克、印度礁、马达加斯加、科摩罗的马约特岛、塞舌尔、坦桑尼亚。在印度礁，他还潜水与鱼做伴，享尽得天独厚之乐。翁以煊说，在非洲，他既看到了最原始的社会结构和刀耕火种的生产方式，也看到了最现代化的建筑。在马达加斯加短暂调整后，翁以煊又朝着东南方向直奔澳大利亚。印度洋这段航程总共有6000多海里。翁以煊在印度洋上漂流，整整56天生活在不到10平方米的驾驶舱和卧室。当“信天翁”顺利驶过澳大利亚的两大角——卢因角和塔斯马尼亚西南角后，翁以煊在澳大利亚最南端的小城霍巴特整修了一个月，为冲向最后一角作准备。

　　从霍巴特到新西兰的斯图尔特岛西南角又有1，000多海里。这一段航程却大不一样，尤其在接近斯图尔特西南角的那段航程，翁以煊遇上了90节风暴，也就是风速达到每小时160公里的海风。“信天翁”在浪尖上上下左右颠簸，无情的狂风把桅顶上的风标吹走，自动驾驶系统突然失灵，情势十分危急。翁以煊只能用手紧紧把握着轮舵与风暴连续奋战了10个小时，最后终于战胜凶恶的风暴，脱离了险境，并驶过了最后一大角。在新西兰最南端的城市达尼丁小休后，翁以煊驾驶着“信天翁”回到了惠灵顿，结束了这次环球航行的征途。

　　他笑着对记者说：“我现在还在做一个梦，就是从我这次在拉美和非洲所看到的落后地区中选择一个地方，去那里帮助当地人发展一种既能保持生态和自然环境的平衡，又能发扬当地文化的自力更生的经济。我希望梦想成真。”周慈朴(新华社供本报专稿)

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