【本报讯】（记者贾少强）“我们这些‘口袋党员’早就想有个组织了，也多次向公司提过，也向人大呼吁过，今天总算实现了！”1996年就从湖南攸县来深开出租车、1977年就入党，还曾担任过村支书的罗龙生，在昨天举行的攸县的士司机流动党员管理中心成立大会上，对记者发了这样的感慨。

　　据调查，长期居住在深圳的攸县人约4万人，主要从事出租车营运，在深圳的8500多辆出租车中，攸县人承包经营的就有4000多辆，因此攸县也就有了“的士司机第一县”的称誉。在这些出租车司机当中，有党员500多人，其中已明确组织关系的278人。

　　如何以深圳的士行业为突破口，探索流动党员管理的新方法，成为攸县、深圳两地组织部门共同关注的课题，并引起了中组部的重视。经过摸底调查，攸县决定在深成立的士司机流动党员管理中心，并在人员居住相对集中的皇岗、石厦、水围、大望、新平等村成立流动党支部，选择党龄较长、热心党务工作的老党员、志愿者担任支书。

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