“此次科考活动，我‘偷’了一些石头回来。”陈鹰所说的石头，是他从一条科考船上当纪念品带回来的。这些石头，可不一般，它们是海底几千米深处火山喷发的熔岩冷却而成，是一些硫化物。

　　陈鹰是浙江工程学院机械与自动控制学院的院长、机械电子工程专家，也是浙江大学的博士生导师。2002年2月3日，陈鹰乘坐目前世界上最先进的载人科考深潜器“埃尔文”号下潜到海底2504米深处进行海底火山实地考察，这是埃尔文号第3768次下潜，也是国内科学家第一次参加埃尔文号深海下潜。

　　35天的科考生活，让陈鹰长了不少见识。“那条科考船上都是些有价值的东西。”陈鹰是学机电的，船上一些跟机电相关的设备让他兴奋不已。船上共有23名科学家，他们相处得很融洽。在一个多月的科考活动中，陈鹰与各国的科学家探讨了不少问题，也使自己明白了不少技术难题。

　　“我把带回来的石头交给了海洋科学家，让他们做研究。”这些石头有价值，陈鹰的所见所感更有价值。由于陈鹰坐过世界上最先进载人深潜器，加上我国正在这方面进行研究，他所提供的信息很重要。3月中旬，专门研制载人深潜器的一些科研人员从外地赶来请教陈鹰，详细了解埃尔文号的具体情况。

　　在进行这项科考活动之前，陈鹰申请了一个863项目，主要是海底采样器的设计。“去了以后才发现，我们以前的想法根本行不通。”在埃尔文号上，陈鹰不仅到了一趟2500米的深海，对海底火山实地考察了一番，更重要的是他学会了怎样操作这些科考仪器，以及一些关键性的技术方向。

　　陈鹰认为这样的科考活动，对中国的科学家大有好处。“船上还有化学的、生物的设备，可惜我不懂。”他希望今后有机会把自己的弟子带出去，参加类似的活动。“出去以后，就得掌握一两种设备的设计和开发，了解更多的东西，这对发展中国的技术很有帮助。”

　　去了2500米深的海底以后，陈鹰还不过瘾，希望自己还有远游的机会。“地球有四极，南北极和海底、珠峰，我还想去南北极。”对陈鹰来说，南北极点的科考挺有吸引力的。“一个人的一生有机会去过四极，将是一件终身难忘的事情。”

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