新华网深圳4月25日电(记者李南玲)经过17轮的激烈竞价，广州海事法院深圳法庭昨天以345万元的价格成 功拍卖“恒涯”轮，使“恒涯”轮船员被拖欠了8个月之久的薪水有了着落。

　　2001年9月11日，“恒涯”轮的船东与深圳市一家海运有限公司签订了《船员聘用协议书》，聘用该公司的13 名船员，并约定由船东向船员支付工资。合同签订后，张兆勇等13名船员陆续登轮提供服务。可是，13名船员称，他们登 船后没得到一分钱工资。2002年2月6日，“恒涯”轮停泊在宁波港已经3个多月，船上储备的日常所需淡水、食物、燃 料已耗尽，船员们在船上缺粮缺水、生活极其窘迫的情况下，以“恒涯”轮船东拖欠船员工资为由，向广州海事法院深圳法庭 提起诉讼。

　　此案引起深圳法庭的高度重视，他们受理此案后立即作出民事裁定，并于2月9日扣押了“恒涯”轮。2002年2 月20日，13名船员因生活极其困难，请求拍卖“恒涯”轮。2月28日，法院多次明确告知船东应在法院扣押“恒涯”轮 之日起30日内提供担保，否则法院将依法拍卖船舶。“恒涯”轮船东始终避而不见，拒不提供担保。

　　2002年3月12日，深圳法庭在“恒涯”轮扣押期满后，根据13名船员的申请依法作出民事裁定，定于4月24 日公开拍卖“恒涯”轮，拍卖所得价款在支付因扣押船舶和拍卖船舶的费用后，全部用于清偿船员的工资及其他与船舶有关的 债务。

　　昨天，参加竞买的30个公司经过17抡的激烈竞价，“恒涯”轮由某航运集团有限公司以人民币345万元的价格 竞买成功。(完)

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