中新社苏州五月十九日电题：江苏太仓的“自行车王国”

　　作者倪敏毓

　　与昆山近在咫尺的太仓陆渡镇，是一个典型的江南小镇，人口不足一万三，却崛起了一座由台商投资的中国规模最大 的“自行车王国”。在绵延九华里的道路两侧，与自行车相关的六十多家企业一家连着一家，形成一条自行车产业链。难怪世 界权威自行车杂志称陆渡为“世界自行车生产最集中的地方”。

　　九成台商从“珠三角”北上太仓

　　福尔康公司是陆渡第一家自行车台资企业。一九九三年，福尔康的老总在上海附近发现了陆渡这块还未开发的处女地 ，激动得马上将深圳的公司“裂变”，迁移到太仓。

　　陆渡人的纯朴、真诚感动了台商，他们自发为陆渡做起了“广告”，桂盟、宏光、大钢、信隆、见诚、欧亚马、明达 、旭生等六十多家与自行车相关的企业，都学着福尔康从中国南方北上，投奔陆渡。“世界自行车王国”就在不经意间，忽然 在陆渡这弹丸之地形成了。

　　每天十个集装箱运往上海港

　　见诚公司是陆渡两家自行车整车厂之一，该公司每天有十个集装箱自行车运往邻近的上海港。去年出口自行车五十五 万辆，今年上半年就可完成六十五万辆出口任务，全年可达一百三十万辆。公司曾总经理高兴地说，陆渡是一个理想的投资点 。当年他在这里投资一千万美金，按目前的生产情况，保守一点，五到六年，就能收回投资。

　　在采访中，曾总反复念叨着三十个亿美金这个自己定下的出口总额目标。据悉，去年，“见诚”出口总额为一千五百 万美元，今年可达四千万美元。看来，“自行车王”心中的“蛋糕”很大。

　　年产自行车链条绕地球七圈

　　走进台资桂盟链条公司，万余平米的车间，窗明几净，厂区大面积绿化，完全没有所谓“机械厂”印象。笔者在这里 发现陆渡镇不足一点三万人的土地上，来自中国各地的打工者人数早已超过了万人。其实，六十多家自行车厂中，只有百分之 二十的陆渡人。

　　笔者随意指着一根链条问一位工人，这就是为“见诚”和“欧亚马”配套的自行车链？这位工人笑答，公司如果只为 “见诚”和“欧亚马”配套，岂不要喝西北风？他们生产的自行车链占世界自行车总量的百分之五十，一根根链条首尾相接， 可以绕地球七圈。

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