本报信阳讯 5月27日至31日，光山县60多辆个体客运车辆开上该县最重要的交通线路之一光马路，将光山县城通往杨墩、北向店、罗陈、马畈等乡镇的交通要道堵塞，宣布禁止光山县公交公司的公交车辆在此线路上运营。以反对不公平竞争为由的个体车辆车主们，同时组织10多辆个体车辆，从5月27日起独自“享用”该线路的营运业务，并将票价上调。

　　5月27日上午9时许，60多辆个体客运车辆一拥而上，开到光马路11万伏电站至上官岗村之间的路段，将该路堵死，严禁该县公交车辆通行。

　　当天，光山县公交公司紧急向县公安交警、110、县政府等方面求助，但事态并没有被遏制——该路段一直堵塞，居民、行人只好见缝插针，在车与车之间艰难地寻找出路（见下图），过往车辆要么止步回头，要么到处打听可以绕行的路径。

　　5月31日上午，记者在堵塞现场了解到这次“私交”向公交“开战”的缘由：去年8月，光山县公交公司投入6辆中巴，开通了县政府至杨墩乡政府段的公交线路。其全程1元的低廉票价，不转车就可进城的便利，对被交警部门明令不准进城的个体车辆造成了巨大的冲击。“私交”们认为公交在搞不公平竞争，遂以堵塞交通的手段，要求县政府取消这条公交线路。

　　光马路是光山县联系西南数个乡镇的惟一通道，每天客流量至少有千余人次。公交被“禁行”以后，这些个体客运车辆包揽了堵塞地点至杨墩、北向店、罗陈、马畈的营运业务。一些乘客反映说，个体车辆将原本3元的票价一下子提高到8元，个体车主们承认上调了票价，但又说，只加到4元。

　　记者昨天获悉，经有关部门协调，堵塞该路段的个体车辆已于5月31日下午全部疏散，交通秩序随之恢复正常。（记者 何正权 ）

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