本报宝鸡讯（记者黑白）“集资建桥，收费还贷”本是一件正常的事，但因对收费标准有意见，从6月1日开始，岐山水寨渭河大桥被五丈原镇的村民用石块堵住，过往车辆只能绕行。

　　据介绍，位于蔡家坡镇南的岐山水寨渭河大桥原修建于上个世纪60年代，是蔡家坡到五丈原的交通要道。1999年，经省交通厅批准，由当地一家企业集资、贷款2760万在紧挨老桥的西边又架了座新桥，极大地缓解了当地的交通。经上级批准，该桥自2002年6月1日起开始收费，期限3年。但6月1日，当工作人员开始执行收费时，却遭到了阻拦。为了不让收费，部分村民当日把十多拖拉机石块、沙石和几根水泥电线杆等倒在桥上，堵住了交通。

　　昨天下午记者在现场看到，因桥被堵，从蔡家坡到西宝南线一带的车辆只能绕行。行人因坐不成车，大都靠几辆“蹦蹦车”从桥南“摆渡”到桥北。

　　堵桥的一名村民告诉记者，手扶拖拉机和小三轮等机动车每次过桥收5元钱，中巴车要收10元，这些收费都是以前所没有的，不能接受。“我们并不是不愿意交费，而是嫌太高。从蔡家坡到宝鸡的高速公路也不过才收10元钱！”参与堵路的另一名村民说。

　　岐山水寨渭河大桥收费站的一位负责人向记者出示了包括陕西省政府收费批复在内的所有关于收费站的文件。他很坦诚地说，如果从当地几十年来没有收费的习惯看，收费也许是高了点，但收费的期限只有3年，这和收费标准低、期限却很长是一样的。无论怎样，桥是集资贷款建起来的，不可能不收费。

　　大桥被堵，尴尬的是收费站，不方便的是从此经过的车辆和行人。

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