本报讯（记者侯振威 通讯员王仲申）过不了多久，也许您乘坐的公共汽车要停在马路的最中间了，这是记者昨天在采访市政三公司等单位施工的圆明园东路时发现的。

　　圆明园东路的扩建工程是北京市和海淀区的重点工程，全长2603米，路宽41米，其中有将近10米宽的公交车专用道，这是北京市首条真正意义上的公交车专用道，因为它是封闭的，有固定的隔离栏，其他的车辆很难像以往那样随意地挤占公交道。最有趣的是上行和下行的两条公交道都在马路的最中间，届时，要乘坐公交车的乘客要通过过街天桥才能到达位于马路中间的车站。

　　拓宽后的圆明园东路南起清华大学西门，北至体育大学的信息大道，成为连接上地开发区的主干线，与圆明园南路、规划的新八家东西线和清河北路相交。整个道路呈S形，设计时速为50公里。该工程自今年元月中旬开工，目前已开始进入铺油阶段。

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