本报讯（记者侯振威）昨天，北京铁路局局长李树田在接受记者采访时透露，为了减少铁路提速给铁路道口带来的影响，仅北京铁路局已经花掉了5.7亿元用于把平交的道口改为立交的，平均每年在这个方面要花一个多亿。

　　据李树田局长介绍，在北京铁路局所辖的北京、天津、河北、山西范围内，5年的时间铁路与公路交叉的道口已经由原来的3347个减少到2211个，与此同时，发生的事故也由原来的每年220多起降低到去年的140多起，死亡人数从282人减少到112人。也就是说，这减少的1000多个道口更多地保证了人民群众的安全。

　　北京铁路分局希望通过晚报告诉广大市民，驾驶员在驾车通过路口时时速不要超过20公里，一定不要抢道抢行；铁路沿线的市民，尤其是小学生们也要遵守规则，不抢行过道口，不强行钻杆。

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