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本报讯 万州一等技术船员刘某很犯难——万县长江港航监督局和万州区港航监督处都叫他必须年审登记，否则将予以处罚。据悉，从今年4月1日起，万州区港航监督处划转给万县长江港航监督局。随后，万县长江港航监督局对在万州长江干线上做业的船舶和船员进行登记，并对部分船员进行年审和换证工作。6月13日，万县长江港航监督局检查发现，一艘万吨级运煤船的年审手续是万州区港航监督处在今年5月办理的，当即认为该船手续不合法准备处罚。万县长江港航监督局认为：万州区港航监督处已经撤销，是个不存在的单位，而且在 撤销前只负责长江支线及水库、湖泊船只及船员进行登记年审。在长江干线上的船舶和船员，必须经该局登记年审后才有效。6月17日，一则通告出现在万州几家报纸上，通告称：万县长江港航监督局只负责长江干线船舶安全监督业务；万州区港航监督处和万州区航务管理处实行一套班子、两块牌子，仍然负责当地船舶和船员管理。通告要求，辖区内的船舶和船员于7月31日前，前来年审登记，逾期不参加者，将严肃处理。目前，万州有2000多名船员、300多艘船，年审日期已经来临。他们苦恼的是：两个“婆婆”吵架，不晓得该听谁的。他们向记者诉苦：我们到这个“婆婆”处年审了，另一个“婆婆”就不认帐。我们哪个都不敢得罪，难道要同时到两个“婆婆”处年审登记吗？这负担也太重了！
记者 张自力
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