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新华网上海7月1日电(陈华黄庭钧)上海市最大的中心城区交通枢纽综合改造工程，最近将在上海“心脏”地带—
—人民广场破土动工。在今天的上海市文明施工工作会上，上海市副市长韩正郑重承诺：“一定要把施工带给老百姓生活和交
通上的影响降到最低限度。”市政工程施工，要先想想行路的人。
据介绍，上海人民广场的改造工程至少有5支队伍参与施工，将建设1条地铁线，6个地 铁车站，1个下沉式广场，
6条交通主干道，45条公交线路，还有西藏路桥、周边道路的改建等。大规模的建设为文明施工带来较大难度。
对此，上海市政工程管理局有关负责人今天保证，整个项目将封闭作业，确保里面施工，外面市民的日常生活基本不
受影响；在市中心区域的施工，将逐步做到用全封闭车厢的车辆运送土方材料；车辆从工地驶出必须冲洗车轮，用科学方法严
格控制扬尘、噪音。
针对市区道路、积水点改造等工程中道路开挖面过大的问题，这位负责人还表示，将采用做一段、修复一段、再推进
一段的“分段施工”新方法，人行道施工当天施工、当天修复，从根本上杜绝以往“几公里长的人行道全面挖开、几个月才修
复、严重影响市民出行”的不文明施工现象。对于横穿交通干线的管线施工，则全面推广“非开挖技术”的新工艺。
据悉，上海的有关行业协会将制定“文明施工公约”，建立施工企业诚信档案。违反文明公约的企业，将根据程度采
取“记入诚信档案、通报批评或罚款、取消文明工地评选资格、降低企业资质”等处罚；屡教屡犯的单位，将列为“不诚信企
业”，在以后的招投标中予以减分或取消资格；由于野蛮施工造成恶劣影响的单位，责令其停业整顿甚至清除出场。
上海市的文明施工将主动接受社会和市民的监督：向社会公布文明施工专管人员名单，设立市民投诉专用电话，建立
起“新闻曝光整改反馈机制”。施工单位要在施工场地张贴“安民告示”，说明工程将于何时竣工，让老百姓更好地监督整个
施工过程。
今年是上海快速发展的大建设时期，全年安排重大工程建设74个单项，总投资近500亿元。目前，高速公路、越
江通道、轨道交通等已进入关键施工期，其中在建设中的地铁车站就有近40个。上海市规定对这些重大工程项目全面落实文
明施工责任制，实行“谁建设、谁负责”的原则；市、区(县)两级政府“双管齐下”，实现全过程监管。上海这个巨大的“
工地”，将“拒绝”乱石堆弃、尘土飞扬、交通堵塞的工地场景。(完)
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