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登车不成“撬窗帮”围砸列车导致多人受伤

http://www.sina.com.cn 2002年07月04日10:55 金羊网-新快报

  新快报讯(记者 华锐 时标)前晚,从襄樊开往广州东站的2115次列车在石(石门)长(长沙)线上的临澧车站停靠时,遭到一群强行登车不成的人拦截围攻,导致车上十几名旅客和一名乘警受伤,一名列车员重伤住院,列车被阻挠晚点长达38分钟。

  昨天上午10时,列车到达广州东站后,记者采访了受伤旅客和车上乘警,得知了事情经过。

  强行爬窗登车踩伤女乘客

  7月2日晚19时37分,2115次列车停靠湖南境内的临澧车站,预定停靠时间为3分钟。

  车刚停稳,站台上大批旅客和送车人员就蜂拥过来,但早已超员40%多的列车连通道走廊都挤满了人,再也无法上客。这时,站台上出现大批手持铁杆木棒的人,开始撬开车窗强行往里面塞人。

  加1号车厢靠窗的20、25号座位上是两名女乘客,当时正趴在桌子上睡觉。车窗被强行撬开后,一名男子被人硬塞进来,猛地一脚踩在了其中一名女乘客的右手掌上,女乘客剧痛惊醒,吓得大叫,同座的几名乘客遂将爬窗之人推回窗外。

  大石块雨点般砸向车厢

  不料,他们还未来得及关上车窗,恐怖的一幕就发生了:站台上突然飞来一阵“石头雨”,馒头大的石块雨点般地不断砸过来,车窗玻璃很快被砸烂,拥挤在车厢里无法闪避的乘客眼睁睁看着石头向自己袭来,很快就有十几名乘客受伤,协助推开爬窗者的一名刘姓男子左手被尖锐的石块砸出一个大血口,血流如注。

  “那场面真是恐怖!他们扔进来的石头都是铁路路基石,又大又尖,我们又没地方躲,很多人受伤流血!车上一片哭喊声。”这位刘先生事后还心有余悸。

  乘警被人从车窗拖下列车

  一阵猛砸过后,受伤的人还没来得及处理伤口,3名男子从另一个窗口钻进车来,气势汹汹直奔事发窗口,围住已经受伤的刘先生就大打出手。一名闻讯赶来的乘警上前制止并试图调解时,竟被这伙人车上车下一起从车窗拖出车外。

  这期间,“石头雨”再次飞来,在车门口当班的一名列车员前往制止时,也被人用石头打伤,当场休克倒地。

  一小孩扒上车头阻挠开行

  后来,列车车长和警长带领乘警和列车员下车调解,才初步制止了攻击行为。但站台上近200人又将警长这一行人围了起来,阻挠列车开出。

  混乱中,列车的牵引机车车头上不知何时扒上了一个六七岁的小孩,死活不肯下来。列车无法开出。

  局面一直僵持了20多分钟,直到车站的一名站警出现。

  “站警来了之后,我们才得以脱身,20点18分,车才开了。”一名当事乘警对记者称,估计是站警将车头上的小孩劝了下来,列车方能开出。车上受伤人员也不敢在车站下车处理,被砸伤休克的那位列车员也是到常德车站才被送往当地医院抢救。列车开出时,列车已经在此滞留了40多分钟。

  石长线是暴行多发段

  新快报记者 华锐 时标

  一位乘警告诉记者,他跟这趟车跟了两年多,类似的事件已经历过多次,而且都是发生在石-长线这段路。他说,去年9月17日发生的一起围攻事件比这回更严重。

  他说,当日他刚停靠在石-长线上的石门南车站,几名该线的铁路职工酒后强行登车,与列车长发生争执,乘警出面制止时,这伙人大打出手,将列车长、乘警、列车员多人打伤。接着,列车去到同属该线的益阳车站,就突然遭到200多名铁路职工和不明身份者的围攻,28个车窗被砸破,车上设施也不同程度遭到破坏。此事至今未得到妥善解决。

  “撬窗帮”为利益而“战”

  据在事件中受伤的刘先生和同车厢的乘客罗先生事后回忆,冲突刚起时,那些身背包裹真正想登车的人并没有多少人参与围攻,起哄作乱和打人的大多是是手持铁棍木棒专门撬车窗送人上车的那伙人。

  罗先生还称,他多次乘坐过该趟列车,曾听到一些在这个车站爬窗上车的人讲,由于这趟车经常人满为患,连一些买了票的旅客也挤不上车,于是专门送人的“撬窗帮”便应运而生。这些人每送一个客上车,一般收20到30元不等的小费,春运暑运高峰更高达50多元。这些人都随身带有铁棍木棒,遇到打不开的窗就强行撬开。

  那位跟车多年的乘警也称,和列车途经的其他路段相比,石-长线上的石门南、临澧、益阳等车站确实秩序比较混乱,站台上闲杂人员非常多,还有一些穿铁路职工制服却没有佩带肩章的人,经常会帮别人爬窗。

  “很显然,我们不让站台上的旅客上车,他们的‘生意’就做不成了,所以他们恼羞成怒,起哄闹事!”刘先生愤愤地称。

  “民工福音路”管理混乱

  “我们现在一进入石-长线,就不由得紧张起来。”一位列车员这样说。

  据了解,石-长铁路属于地方出资兴建的地方路段,沿线设石门南、临澧、常德、汉寿、益阳、宁乡、长沙等站,在长沙接入京广线,主要为了解决沿线地区大量外出务工人员的交通乘车问题,这段铁路因此被誉为“民工福音路”。目前该线已经开通两趟列车,除了这趟2115次普快列车,还有一趟是从怀化到广州站的空调特快列车。

  据乘警介绍,由于两趟列车的票价相差一倍多,更多的民工宁愿挤一点,也选择乘坐十分便宜的2115次车,所以这趟车经常人满为患。加上这段路是地方铁路,管理上非常不规范,站内站外管理失控,大量闲杂人员充斥站台,并滋生出这些暴力送客上车的“撬窗帮”。而当地车站派出所碰到这种事也往往借故推搪,不能及时配合,纵容了作恶者的嚣张气焰。

  据乘警反映,类似事件已经发生多起,他们曾多次将情况向有关部门作了汇报,但一直没有得到回应。

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