车站擒“呵贵”
(贝为超)随警作战随警采访,是一件很惬意的事。7月5日下午6时许,经铁路公安部门同意,记者随南宁铁路公安处乘警支队数名便衣警察登上了南宁开往成都的西行列车,该处组织的便衣警察“抓偷打抢”的专项行动在悄悄拉开。
带队的是南宁铁路公安处乘警支队政委高任林。记者进入卧铺车厢,行李尚未放好,刚接了一个电话的高政委对记者说:“我们的人已动手了,手到擒来。”我抱起相机急冲冲地赶到餐车,看到乘警正在审问刚逮住的扒手。
这个绰号叫“呵贵”的柳州扒手是乘旅客上车之机从窗口爬入车厢的,他刚把摸到数百元钱的手缩回来时,便被便衣铁警人赃并获。记者不禁赞叹:“警察手脚真快!”
据了解,南宁铁路公安处根据铁道部公安局统一部署,从4月20日至7月31日在管内大规模开展“抓偷打抢”专项行动,行动重点在“七站四车七区段”。其中“四车”中就有南宁开往成都的列车,而“七区段”里就有南宁至成都车的柳州至麻尾段和贵阳至内江段。一段时间以来,该项行动战果累累。
据同行的该处党委廖时晖书记介绍,成都至南宁线路是我国中西部地区通往沿海地区的重要通道,人员混杂,且该线路的列车是普通快车,价位低,停站多,因此南宁开往成都的列车治安较为复杂。这也正是记者随警采访选择走南宁开往成都线路的原因。
“蹲坑”守猎物
下午6时40分,西行列车正点开出。
高政委告诉记者,我区境内治安秩序较好,南宁开往成都线路的治安问题主要出在列车夜间行驶的柳州——宜州——金城江区段,因此可先休息养精蓄锐。
车过柳州,已是晚上11时许。记者一打听,得知高政委已布置便衣到硬坐车厢里“蹲坑”守候,并指示便衣警察一定要盯准对象,选准时机一招致胜。
记者再也躺不住了,用塑料袋裹着相机往硬座车厢走去,寻找便衣警察一起“扑料”。此时着便衣的该处乘警支队三大队大队长袁平贵赶来带路。旅客们坐的躺的东倒西歪,有的爬在桌子上,有的坐在走廊间,有的蹲在车厢连接处……硬座车厢里十分拥挤、闷热。据说,春节期间,这趟列车简直是民工专列呢。
在人头攒动的车厢里,便衣在哪呢?在4号与5号车厢连接处,袁大队长朝我使了个眼色,在这里我看见了便衣警察潘福林。年轻的潘福林穿着一件好像几个星期都没有洗的青灰色T恤,头发乱蓬蓬的。他背着包,蹲在车厢连接处,俨然是一个买不到坐票的返乡的打工仔。
记者乐了,朝他眨了眨眼,擦身而过。他还是很沉稳地蹲在那里。到了3号车厢,我又看到便衣警察程城。这个清瘦的小伙子身着黄色T恤,看上去很憔悴。他有时埋着头,有时不经意地张望一下。有谁能想像得出,这是一位像老虎一样勇猛的便衣警察。
我和袁大队长钻进列车员休息室里海聊,那模样就像拣了便宜,自鸣得意的民工。时间一分一秒地过去,旅客们纷纷进入梦乡。而我们正在等待。
连擒三扒手
7月6日凌晨1时许,列车驶进宜州车站。一群旅客挤上列车,列车出现了一阵短暂的涌动。随后,车厢里又弥漫着浓浓的睡意。
30分钟后,记者透过休息室的门缝,瞅见程城就蹲点在离我们只有一米远的车厢连接处。他搔搔后脑望了一下我们。我心中猛然一喜——程城盯上目标了。箭在弦上,我偷偷地打开了塑料袋中的照相机的开关。
1时50分,我突然看见程城向记者招了招手。这就是出击信号!记者端起相机探头前望,但没有觉察出便衣警察要“动”谁。记者掉回头招呼袁大队长:“动手了!”此时的程城一扫憔悴颜容,老虎般猛扑向在连接处角落的一名“小平头”。一米七几的“小平头”转身想逃。
说时迟那时快,袁大队长猛挤过去一声断喝:“不要动!”壮实的“小平头”拼命挣扎。袁大队长和程城不由分说,闪电般把“小平头”搁倒,并迅速抽出“小平头”的皮带把他反捆起来。
记者冲上去一阵猛拍。便衣警察从“小平头”身上搜出他刚刚割盗到手的钱包,里面有数百元现金。程城说,他跟踪曾经打过照面的“小平头”已经经过3个车厢了,他目睹了“小平头”用刀片一点一点地割开旁边熟睡女青年的裤袋。
与此同时,便衣警察潘福林也出手了。他机智地关掉了连接处的灯光,死盯住绰号分别叫“老余”和“卷毛”的扒手。潘福林看见这两名扒手多次摸了旅客口袋,并准备在金城江站下车,他闪电般地铐住“老余”,并拖着他再铐上“卷毛”。潘福林“一拖二”,非常神勇。
欢呼在车厢
“南宁铁路公安真厉害,神了!”旅客们醒了过来,整个车厢都欢呼起来。当便衣把3名扒手押回餐车时,整列火车都沸腾了。
在餐车里,受害者都纷纷来报案。记者看到受害者(一男两女)的裤子都被割破了,大腿露了出来。据查,“小平头”真名叫梁友,宜州市白山镇人。他与“卷毛”、“老余”等都是一伙的。他们从宜州站上车,想在列车上捞一把后在金城江站下车的,没想到一上火车便被便衣盯上了。我们度过了一个不眠之夜。
7月6日10时许,列车到达贵州省都匀市。民警把3名扒手押下列车,交由当地铁路派出所处理。随后南宁铁路公安处又增派警力支援,以进一步扩大战果。7月7日上午,记者和便衣警察一起在都匀市再一次登上南宁开往成都的列车。作者:贝为超
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