本报讯(记者陈国营)邯郸市的30名车户在购买了三环集团十通专用汽车有限公司生产的十通载货汽车以后,就发现该车存在诸多质量问题,在调解无效的情况下,这些车户将生产厂家和经销商告上法庭。据悉,如此大规模的货车车户集体投诉在国内尚属罕见。

　　据车户们反映,2001年的3月至11月份,他们多方筹集资金和通过银行贷款的方式以每辆20至30万元不等的价格分别从冀东机电公司、华联公司、华信公司和曲周汽贸公司等处购买了三环十通货车。可是在购车后不久,他们就发现这些车相继出现刹车突然失灵,方向机系统、发动机系统、传动轴系统、变速器系统、离合器系统等异常损坏,同时还存在发动机高温,平衡轴断轴、挂不上档、空调器损坏等共计20多种质量问题。这些毛病虽经多次维修均无法排除。

　　这些车在运输中,先后有10余辆汽车因突然失灵酿成10余次重大或特大交通事故,造成6人死亡、9人严重受伤,直接经济损失高达100多万元。据云南省公安厅交通警察总队直属支队安楚大队出具的《道路交通事故责任认定书》中记录,2001年1月16日(作为原告之一的)邯郸县兼庄乡东军事堡村驾驶员任志军驾驶着经检验制动系性能不合格的十通大型货车,与一大货车相撞,造成一死一伤的特大交通事故。又据广东韶关交管部门出具的事故鉴定书载明,2002年3月22日8时27分,(作为原告之一的)磁县高臾镇农民张子文从郴州拉货至惠州时,因制动失效追尾撞在湖南籍的大货车上,造成车辆翻车,货物和道路被损毁。

　　根据大多数车户的建议,三环十通公司于5月24日作出通告,决定对双桥车传动轴(斯太尔)进行改制。

　　6月28日,省技术质量监督局对冀东机电公司的一辆新三环十通车作出了质量鉴定,结果该车的前制动、后制动、整车等16项不合格。

　　据悉,邯郸市中级人民法院已经于7月8日受理了这起典型的案件,不日将开庭进行审理。

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