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本报讯 记者 伊桐 实习生 虞江军 苏红娟 六七十岁的老头老太搬着马扎坐公交，而坐在老弱病残孕专座上的身体健康的年轻人却泰然自若，视若无睹。对此，有市民不满地提议：干脆把专座去掉算了
昨日上午8时，记者在万寿路乘坐7路公交车时，发现3位老人一起挤上车来，奇怪的是，他们手里都提着一个马扎，站稳了之后，找一个空隙，熟练地打开马扎，扶住旁边的椅子 坐下了。而老人旁边的座位却赫然标着“老弱病残孕专座”，座位上的两个30岁左右的男女纹丝不动，丝毫没有让座的意思。记者随老人下车，问到为什么带马扎时，其中的王大爷说：“退休了，闷得发慌，没事常趁着早上凉快出去逛逛。可是公交车上人比较多，车一会快一会慢，年龄大了站不稳，经常有老人被摔，所以大伙就想了个办法，带上了马扎，虽说不方便，安全性高嘛。”对于专座坐的却是身体健康的年轻人，王大爷很无奈地摇了摇头。
当天下午记者乘坐105路公交车时，一位60多岁的老太太坐在了司机背后大约有1米高的后备箱上。当时车上人并不是很多，坐在“老弱病残孕”专座上的两个中年人则熟视无睹，来来去去十几位等来座位的人也无一让给老太太。当老人在纬什街下车时，几乎是慢慢滑下1米高的箱子，连记者心里都替她捏了一把汗。
记者随机采访了几名乘客，一位姓王的乘客不满地说：“这个专座我看纯粹是形式，不设也罢；会让座的人，没有专座他也会让；不想让座的人，有专座他也不肯让”。一位姓田的女士说：“这关键是道德问题，你说一般的座位，不让就算了，但在人家专座上赖着，也不脸红。”就此问题，西安市公交总公司安全服务处王处长说，“西安的公交车从80年代末就设立了‘老弱病残孕’专座，当时是基于尊老爱幼，为弱势人群提供良好的服务而设置的。就让座情况而言，南郊人群素质较高，让座率高一些，其他地方比较少。”王处长表示，作为服务行业，设立专座仅是为了提醒乘客，这是公交公司的义务和责任，但是否让座是公民道德问题，他们无权干涉。本报在此也给市民提个醒：老吾老以及人之老，关心弱势群体要从身边小事做起。
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