新华网南宁8月2日电(记者杨维成刘伟何丰伦)水如城市的眼睛，桥就是秋波上的眉黛。在完成“两江四湖”改造 工程的基础上，桂林新建、改造了19座形态各异的桥梁，这使秀绝天下的桂林城又赢得了世界名桥博览园的美誉。

　　在老一辈桂林人心目中，连接两大中心城区的阳桥有着十分重要的地位，可它的狭小、拥挤、陈旧也一度让桂林市民 、游客抱怨不已。如今，经过改造的阳桥按照罗马梵蒂冈大教堂前的“维她桥”设计。新桥长34米，宽50米，用大理石建 造，成为桂林市一道别致的风景线。“我在桂林生活了一辈子，从未想到阳桥也能变得如此高雅华贵。”桂林市一位退休老干 部说。

　　桂林市榕湖上可谓名桥荟萃，水晶桥、北斗桥、古榕双桥都是中国传统桥梁建筑艺术的代表。水晶桥位于东榕湖，桥 体采用工艺复杂、造型考究的水晶玻璃作为建筑构件，桥体晶莹剔透，每到夜间，通过高科技夜景幻光，散发出七彩夺目的光 芒。

　　距离水晶桥不远是广西最长的汉白玉桥——北斗桥，以北斗七星排列布局，设计中强调线条和布局的精巧；与之形成 鲜明对比的则是古榕双桥，以圆明园天宝坞桥为原型，波形桥孔与湖面上的倒影形成完整的圆月型，市民们形象地把这座桥称 为“月亮桥”；仿造著名石拱桥赵州桥的榕溪桥，位于榕湖与丽泽湖交汇处，桥身简洁明丽，内涵深厚、韵味无穷。

　　“中国传统桥梁建筑艺术在桂林重新焕发了生机，西方经典的桥梁也融入了秀美的山水间。”桂林市公共管理事务局 局长唐柳林说。桂林市新建、改建的桥梁中，不少是“舶来品”。

　　宝贤桥位于螺丝山东南侧的西清湖和宝贤湖交汇处，模仿法国塞纳河上的亚历山大桥(也就是诗人徐志摩笔下的“康 桥”)而建设，远远望去，简洁柔和的装饰石材，让人油然而生怜爱之情，雕刻精美的栏杆、腹拱，融庄严雅致于一身，让人 倍感亲切。

　　此外，国内首座仿造法国“凯旋门”型式设计的迎宾桥、仿造意大利文艺复兴时期佛罗伦萨圣特里尼桥型设计的观漪 桥……都给人以耳目一新的感觉。

　　“城在景中，景在城中，水景交融，桥景交融，这是园林建筑艺术的精髓所在。”唐柳林说，“这些桥梁的出现，改 变了两江四湖景致单调的状况，使整个景区灵气倍增。”(完)